Huelleado Y Compactación De Suelo Provocado Por Tránsito De La Maquinaria Utilizada En Cosecha De Soja

huelleado y Compactación de suelo provocado por Tránsito de la Maquinaria UTILIZADA en Cosecha de Soja
Ferrari Hernán J.1,2; Oscar R. Pozzolo1; Ramón Hidalgo3; Hugo D. Santajuliana3;
M. Cecilia Ferrari1 y Guido Botta.4
1) EEA INTA Concepción del Uruguay, Ruta 39, Km 143,5, Concepción del Uruguay (3260), Entre Ríos, Argentina.
2) Universidad de Concepción del Uruguay (UCU), Facultad deCiencias Agrarias. 8 de Junio 522, Concepción del Uruguay (3260), Entre Ríos, Argentina.
3) Universidad Nacional del Nordeste (UNNE), Sargento Cabral 2138 - (3400) Corrientes, Argentina.
4) Universidad de Buenos Aires (UBA). Facultad de Agronomía. Buenos Aires (1427), Argentina.
hferrari@concepcion.inta.gov.ar - opozzolo@concepcion.inta.gov.ar - rhidalgo@yahoo.com.ar
-mferrari@concepcion.inta.gov.ar – gbotta@unlu.edu.ar


Resumen: Durante la cosecha de soja, se produce un elevado tránsito de maquinaria agrícola sobre la superficie del suelo, siendo las huellas, el principal causante de la compactación. Para conocer el efecto, se definieron los siguientes tratamientos: por un lado, cosechadora con tolva vacía (CV), por la mitad (CM) y llena (CL); por el otro,tractor-tolvero con tolva llena (TL) y vacía (TV). Las variables respuesta fueron, densidad aparente (Dap) y resistencia a la penetración del suelo (RP), a profundidades de entre 0-10 (P1), 10-20 (P2) y 20-30 cm (P3). El nivel de huelleado se determinó mediante GPS. Los resultados erogaron que, siempre el paso de la maquinaria provocó mayores valores de impedancia y densificación del suelo respecto deltestigo, que se incrementaron a medida que aumentaban la carga. Al comparar TL con CL, el primero lo hizo en mayor medida en P1, mientras que CL, en P3; y comparando CM, CV y TV, en P1 el menor registro lo dio CV, mientras que en P2 y P3 no se registraron diferencias entre ellos. La cosechadora provocó un huelleado del 30% de la superficie del lote, mientras que el tractor-tolvero lo hizo en un 5%.La maquinaria utilizada en la cosecha de soja, en las condiciones estudiadas, provoca un efecto de compactación por tránsito en, prácticamente, un 40 % de la superficie cosechada.

Palabras claves: Cosecha, tránsito, cargas, compactación, huelleado.


FOOTSTEPS AND SOIL COMPACTION BY THE TRANSIT OF MACHINERY
USED IN THE SOYBEAN HARVEST

Abstract: During the harvest of soybeans, occurs ahigh traffic of agricultural machinery on the soil surface, being the footprints, the major cause of compaction. To know the effect, defined the following treatments: on the one hand, one with harvester hopper empty (CV), in half (MC) and fills (CL), on the other, tractor-hopper with hopper fills (TL) and empty (TV). The response variables were apparent density (DAP) and penetration resistance ofsoil (RP) at depths of 0-10 (P1), 10-20 (P2) and 20-30 cm (P3). The trace level was determined by GPS. The results delivered that, provided the passage of machinery led to higher values of impedance and density of soil with respect to the witness, which increased with increasing load. When comparing TL and CL, the first did in major amount in Q1, while CL, in Q3; and comparing CM, CV and TV, thelowest record in Q1 came from HP, while P2 and P3 there were no differences between them. Harvester caused a footprint in 30% of the lot, while the tractor-tolvero did in 5%. The machinery used in the harvest of soybeans, in the conditions studied, cause an effect of compaction by traffic in almost 40% of the area harvested.

Keywords: Harvesting, traffic, cargo, compaction, footprint.Introducción

El pasaje de maquinarias sobre el suelo provoca varios efectos negativos, uno de ellos, es la compactación, definida como la disminución del espacio poroso producido por la acción de una fuerza mecánica o presión ejercida sobre un suelo (Bragachini et al, 1993) provocando aumentos en la resistencia a la penetración.(Swan et al, 1987).
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