Huevo Misterioso
Páginas: 7 (1736 palabras)
Publicado: 8 de septiembre de 2013
TRABAJO DE ECONOMÍA Y SOCIEDAD
“ Comercio financiero en ilo”
Alumno: Ismael Alexander Jerónimo Garnica
Profesor: Rolando Retamozo Quintanilla
Grado y sección: 4to “B”
Colegio: Américo Garibaldi Ghersi
2013
1. ¿PRIMERAMENTE QUE ES EL COMERCIO?
Se denomina comercio a la actividadsocioeconómica consistente en el intercambio de algunos materiales que sean libres en el mercado de compra y venta de bienes y servicios, sea para su uso, para su venta o su transformación.
2.- ACTIVIDADES Y RECURSOS DE ILO
El puerto de Ilo tiene un importante tráfico, transportando mercancías desde y hacia el interior del sur del país. En Ilo se encuentra la primera planta procesadora de cobredel país operada por Southern Copper, así mismo se encuentra instalada la planta termo-eléctrica de propiedad de la transnacional GDF Suez.
El puerto de Ilo es de gran importancia estratégica para nuestra región tanto en el aspecto comercial como para el desarrollo descentralizado y su integración territorial.
De su actividad económica cabe destacar la industria y la pesca. La industria secentra en la fábrica propiedad de la empresa Southern Perú Copper Corporation dedicada a la fundición de cobre y en las fábricas de harina de pescado como Procesadora de Productos Marinos S.A., así como Hayduck S.A. y otras empresas. En cuanto a la pesca destaca la flota dedicada a la captura de anchoveta.
2. CONEXIONES
La ciudad portuaria, se conecta con la gran región sur del Perú y los países deBrasil y Bolivia por las carreteras Interoceánica y Binacional; a diferencia de otras ciudades, Ilo cuenta con ocho terminales portuarios: un terminal marítimo público (Muelle de ENAPU ILO), un muelle de pesca de consumo, tres terminales marítimos privados, dos muelles multipropósito de Southern Copper, y el muelle mixto de EnerSur. Asimismo, tres terminales en boyas especializados en cargalíquida: aceite de pescado, soya y girasol; como también, petróleo y sus derivados.
Igualmente, cuenta con un aeropuerto, ubicado a 8 Km de la ciudad, y una red ferroviaria que une la costa portuaria con la zona alto andina de la gran región sur.
REANUDARAN VUELOS COMERCIALES POR EL AEROPUERTO DE ILO
El presidente regional de Moquegua, Martín Vizcarra Cornejo, confirmó que después de más de onceaños, se reanudará los vuelos comerciales por el aeropuerto de Ilo. La autoridad regional señaló que va ser importante contar con fluidez en servicio de transporte, porque permitirá dinamizar la economía local.
3. COMERCIO EN ILO
Resulta destacable el hecho de que Ilo constituye el puerto peruano con funciones comerciales y pesqueras más cercano a Chile. El puerto de Ilo es el octavo puerto másimportante del país, superado por el Callao, Mollendo (Matarani), etc. El puerto sirve también para la carga y descarga de las mercancías relacionadas con la mencionada fundición.
a)
GASODUCTO DEL SUR CONVERTIRÁ A ILO EN PRIMER PUERTO PETROQUÍMICO
Con el gasoducto surandino, la provincia de Ilo será el primer puerto petroquímico del Pacífico Sur, lo cual dinamizará la economía y contribuirásignificativamente con el Producto Bruto Interno (PBI) del país, sostuvo hoy el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Moquegua, Galo Vargas.
El proyecto comprende la construcción, operación y mantenimiento de un gasoducto de 1,071 kilómetros que irá desde los pozos gasíferos del departamento de Cusco y pasará por las ciudades Juliaca, Arequipa, Matarani e Ilo.
El gasoducto, ademásde generar puestos de trabajo, brindará una fuente de energía más barata para el transporte público, la generación de energía eléctrica y un crecimiento de la industria nacional con una menor contaminación y menos problemas de salud.
b) SITUACION COMERCIAL (PERU-BOLIVIA-CHINA)
Pasaron 20 años que Bolivia no aprovechó la ventaja portuaria que le brindó Perú en el puerto sureño de Ilo....
TRABAJO DE ECONOMÍA Y SOCIEDAD
“ Comercio financiero en ilo”
Alumno: Ismael Alexander Jerónimo Garnica
Profesor: Rolando Retamozo Quintanilla
Grado y sección: 4to “B”
Colegio: Américo Garibaldi Ghersi
2013
1. ¿PRIMERAMENTE QUE ES EL COMERCIO?
Se denomina comercio a la actividadsocioeconómica consistente en el intercambio de algunos materiales que sean libres en el mercado de compra y venta de bienes y servicios, sea para su uso, para su venta o su transformación.
2.- ACTIVIDADES Y RECURSOS DE ILO
El puerto de Ilo tiene un importante tráfico, transportando mercancías desde y hacia el interior del sur del país. En Ilo se encuentra la primera planta procesadora de cobredel país operada por Southern Copper, así mismo se encuentra instalada la planta termo-eléctrica de propiedad de la transnacional GDF Suez.
El puerto de Ilo es de gran importancia estratégica para nuestra región tanto en el aspecto comercial como para el desarrollo descentralizado y su integración territorial.
De su actividad económica cabe destacar la industria y la pesca. La industria secentra en la fábrica propiedad de la empresa Southern Perú Copper Corporation dedicada a la fundición de cobre y en las fábricas de harina de pescado como Procesadora de Productos Marinos S.A., así como Hayduck S.A. y otras empresas. En cuanto a la pesca destaca la flota dedicada a la captura de anchoveta.
2. CONEXIONES
La ciudad portuaria, se conecta con la gran región sur del Perú y los países deBrasil y Bolivia por las carreteras Interoceánica y Binacional; a diferencia de otras ciudades, Ilo cuenta con ocho terminales portuarios: un terminal marítimo público (Muelle de ENAPU ILO), un muelle de pesca de consumo, tres terminales marítimos privados, dos muelles multipropósito de Southern Copper, y el muelle mixto de EnerSur. Asimismo, tres terminales en boyas especializados en cargalíquida: aceite de pescado, soya y girasol; como también, petróleo y sus derivados.
Igualmente, cuenta con un aeropuerto, ubicado a 8 Km de la ciudad, y una red ferroviaria que une la costa portuaria con la zona alto andina de la gran región sur.
REANUDARAN VUELOS COMERCIALES POR EL AEROPUERTO DE ILO
El presidente regional de Moquegua, Martín Vizcarra Cornejo, confirmó que después de más de onceaños, se reanudará los vuelos comerciales por el aeropuerto de Ilo. La autoridad regional señaló que va ser importante contar con fluidez en servicio de transporte, porque permitirá dinamizar la economía local.
3. COMERCIO EN ILO
Resulta destacable el hecho de que Ilo constituye el puerto peruano con funciones comerciales y pesqueras más cercano a Chile. El puerto de Ilo es el octavo puerto másimportante del país, superado por el Callao, Mollendo (Matarani), etc. El puerto sirve también para la carga y descarga de las mercancías relacionadas con la mencionada fundición.
a)
GASODUCTO DEL SUR CONVERTIRÁ A ILO EN PRIMER PUERTO PETROQUÍMICO
Con el gasoducto surandino, la provincia de Ilo será el primer puerto petroquímico del Pacífico Sur, lo cual dinamizará la economía y contribuirásignificativamente con el Producto Bruto Interno (PBI) del país, sostuvo hoy el presidente de la Cámara de Comercio e Industria de Moquegua, Galo Vargas.
El proyecto comprende la construcción, operación y mantenimiento de un gasoducto de 1,071 kilómetros que irá desde los pozos gasíferos del departamento de Cusco y pasará por las ciudades Juliaca, Arequipa, Matarani e Ilo.
El gasoducto, ademásde generar puestos de trabajo, brindará una fuente de energía más barata para el transporte público, la generación de energía eléctrica y un crecimiento de la industria nacional con una menor contaminación y menos problemas de salud.
b) SITUACION COMERCIAL (PERU-BOLIVIA-CHINA)
Pasaron 20 años que Bolivia no aprovechó la ventaja portuaria que le brindó Perú en el puerto sureño de Ilo....
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