Huffman

Las estrategias de transporte

Con eso dicho, el informe comienza con tres estrategias de transporte y que son los siguientes:

1. Aumentar la capacitación para mejorar elrendimiento del conductor y la satisfacción

2. Aumentar la productividad de los equipos

3. Aumentar la capacidad de informatización

La primera estrategia para aumentar la formación delos conductores es doble. Indica la necesidad de mejorar la eficiencia de los empleados y, por tanto, aumentar la productividad y la seguridad. En consecuencia, este también puedemostrar un mayor esfuerzo por Huffman para reducir la tasa de conducir una alta rotación. Impulsar la productividad de los empleados puede aumentar la productividad del equipo al asegurar elequipo se usa de forma productiva en viajes de regreso y el aumento de la eficiencia del combustible. La segunda estrategia se centra en los cambios en la industria del transporte y lacapacidad de distribuir los costos de manera efectiva. El aumento de la productividad del equipo permitirá la plena utilización del conductor y el aumento de los ingresos por siemprecon el trailer completo al volver a tener la siguiente carga. Esto lleva a la tercera estrategia para aumentar la capacidad de informatización. Como de transporte por carretera se haconvertido en los esfuerzos del sector de más alta tecnología para mejorar la capacidad de las computadoras y las comunicaciones y obtener más y mejor información es un reflejo de lasrespuestas a las expectativas de cambio de cargador y de la disponibilidad de las nuevas tecnologías como las comunicaciones por satélite y las computadoras (Stank, 1994). Además, lascompañías pueden haber comenzado a ver la importancia de la mejora de las comunicaciones, tanto para aumentar la satisfacción laboral de los empleados y mejorar la eficiencia operativa.