hugo y Aleee

Páginas: 42 (10397 palabras) Publicado: 9 de junio de 2015

Centro de Bachillerato Tecnológico Industrial y de Servicios
No.140
“Hermilia Galindo de Topete”

Submodulo 1
Integra la Secuencia de Documentos para el Transporte de Mercancías

Mary Carmen Moran Navarro

Trabajo Final

4AML
Hernández Ochoa Hugo Eliot.
Morales Sortillon Alejandra Iveth.





Mexicali bajacalifornia 08 de junio del 2015

INTRODUCCION A LA LOGISTICA
Desde el principio de la humanidad, las mercancías que la gente deseaba, o bien no se producían donde ellos deseaban consumirlas o bien no estaban disponibles en el momento en que les apetecía. Tanto los alimentos como otros bienes estaban muy dispersos por toda la tierra y, desgraciadamente, soloabundaban en determinadas épocas del año.

La única elección de aquellos primeros hombres era consumir cada producto  en su zona o trasladarlo al lugar predilecto y almacenarlo para su posterior consumo. Sin embargo a que no existían sistemas especialmente desarrollados para el transporte y almacenamiento, el traslado de bienes se limitaba a todo lo que una persona pudiera llevar; mientras que elalmacenamiento de mercancías perecederas solo era posible durante un breve periodo de tiempo.

Este limitado sistema de transporte-almacenamiento, generalmente obligaba a la gente a vivir cerca de las fuentes de producción y a consumir un pequeño rango de productos. 

            Con el tiempo, los sistemas logísticos y los puntos de consumo y producción comenzaron a separarse geográficamente. Cada área empezó a especializarse en aquellos bienes que podían producir más eficientemente.  Los excesos de producción se trasladaban económicamente a otras zonas productivas y se importaban todas aquellas mercancías que no se producían localmente.  Este proceso de intercambio sigue el principio de beneficio comparativo.

En negocios o cualquier tipo de empresa la logística puede tener un enfoqueque cubre el flujo desde el origen hasta la entrega al usuario final. Todo ello mínimo coste global para la empresa.



INDICE
1. Conocimiento de embarque marítimo
2. Guía aérea
3. Certificado de origen
4. Lista de empaque
5. Certificado de peso o volumen
6. Certificado fitosanitario
7. Carta de porte por carretera
8. Cuaderno TIR
9. Carta de porteferroviaria CIM
10. Documento de transporte multimodal FBL
11. Certificado de agreement TIR
12. Certificado de seguro de transporte
13. Certificado Halal
14. Albarán de entrega
15. Certificado de No Radioactividad
16. Cuaderno ATA
17. Certificado de inspección
18. Certificado de Kosher
19. Diferentes medio de transporté
20. Ventajas y desventajas del transporte multimodal
21. Factores que deben seranalizados para elegir un medio de transporte
22. Contenedor
23. Glosario de términos logísticos







RESEÑA DE LOS TIPOS DE TRASNPORTE:


TERRESTRE
Este medio de transporte es utilizado para cargas de menor distancia o con un tiempo requerido es transportado en distintos tipos puede ser en:
Camiones , Tráiler , Autobuses , Pipas
Entre otros
Hay mercancías o productos querequieren obligatoriamente de este transporte como el agua potable yaqué solamente es transportado en pipas básicamente en contenedores.




Aéreo
Es la modalidad de transporte más regulada yaqué en la segunda guerra mundial la mayor parte de los países suscribieron el convenio de chicago en 2994 donde se sentaron las bases de las regulaciones del transporte aéreo.








Ferroviarios
Elferrocarril es un sistema de transporte terrestre de personas y mercancías guiado sobre carril
Existen distintos tipos como :
Tren , Metros , Tren ligero ,Tranvía ,Funicular, Trenes de cremallera .




Multimodal
Es la articulación entre diferentes modos tipos de transporte a fin de realizar más rápida y eficaz mente las operaciones de trasbordos de materiales y mercancías enviadas.
Este transporte...
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