Humos Negros
Páginas: 7 (1532 palabras)
Publicado: 5 de marzo de 2013
UNIVERSIDAD NACIONAL DE ASUNCIÓN
FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS
CARRERA DE INGENIERÍA AMBIENTAL
Contaminación en la Ciudad de Asunción producidas
por Humos Negros Vehiculares *
Nathalia Delgado Vera**
Mariela Belén García Espínola**
Mónica Marlene Orué Resquín**
William Santacruz**
Tania Edith Torres Jiménez**
Jefe TP: Marina Pérez Aranda.
SAN LORENZO – PARAGUAY
Abril – 2012*Trabajo presentado a la cátedra de Contaminación Ambiental I.
**Estudiantes del 4to semestre 1ra sección
Introducción
El desarrollo industrial, al tráfico vehicular, el rápido crecimiento de la población y su aglomeración en las ciudades, tiene como consecuencia un aumento de la utilización de combustibles. Mientras estos desechos se producían en pequeñas cantidades, la naturaleza eracapaz de absorberlos y transformarlos, ahora son tantos, tan variados y en tal cantidad que han roto el equilibrio natural.
El humo negro emitido por los vehículos diesel esta constituido por partículas de un diámetro inferior al espesor de un cabello, no siendo retenidas por las defensas naturales del organismo, puede por lo tanto llegar a las regiones más profundas del pulmón.
Estas partículasacarrean diversas sustancias toxicas que en contacto con los tejidos del sistema respiratorio pueden producir diversos efecto negativos, inclusive el cáncer. Además de eso estas partículas ensucian los materiales, disminuyen la visibilidad y representa un desperdicio de combustible.
Contaminación del aire en áreas urbanas, definición
Se dice que el aire está contaminado cuando “en sucomposición existen una o varias sustancias extrañas, en cantidades y durante un período de tiempo tales, que pueden resultar nocivas para el hombre, los animales, las plantas o la tierra” (OMS).
Clasificación de los contaminantes
• Primarios: son los directamente emitidos por fuentes identificables. Ejemplo: plomo, hidrocarburos, partículas, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y óxidos de azufre.• Secundarios: son las sustancias formadas “de novo” por combinaciones químicas de los contaminantes primarios o por interacción con radiación solar.
Ejemplo: ozono.
Clasificación de las fuentes
• Fijas: son las centrales termoeléctricas, las industrias y los incineradores de residuos. Polos petroquímicos como en el Dock Sud, Ensenada, Bahía Blanca, etc....
• Móviles: son lascorrespondientes al transporte automotor: los colectivos, los camiones, los autos, las motos.
Clasificación del parque automotor
Según el tipo de motor, pueden clasificarse en:
-Vehículos con motor ciclo Diesel: utilizan gasoil. El principal contaminante es el material particulado carbonoso (humo negro característico).
Otros contaminantes significativos son los óxidos de nitrógeno e hidrocarburos sinquemar. La producción de monóxido de carbono es escasa.
-Vehículos a carburación ciclo Otto: utilizan naftas (común, súper u otras), o gas natural comprimido (GNC). Una fracción importante del combustible quema en forma incompleta, produciendo niveles altos de monóxido de carbono, especialmente cuando el motor se encuentra regulando.
Esta circunstancia se da especialmente en las aglomeraciones detránsito, donde los vehículos permanecen detenidos con el motor funcionando durante largos espacios de tiempo.
-Vehículos a inyección ciclo Otto: los motores están alimentados por un sistema de inyección regulada de combustible, mediante un administrador computarizado que envía las cantidades justas de carburante y aire, reduciéndose considerablemente la emisión de contaminantes. La mayoría tienenademás catalizadores, que reducen la emisión de ciertos contaminantes.
Causas de la contaminación del aire en las grandes ciudades:
* El uso masivo y de bajo aprovechamiento del automóvil particular.
* Déficit cualitativo y cuantitativo en el transporte público de pasajeros.
* Falta de adecuación tecnológica para el uso de combustibles menos contaminantes y dispositivos de...
FACULTAD DE CIENCIAS AGRARIAS
CARRERA DE INGENIERÍA AMBIENTAL
Contaminación en la Ciudad de Asunción producidas
por Humos Negros Vehiculares *
Nathalia Delgado Vera**
Mariela Belén García Espínola**
Mónica Marlene Orué Resquín**
William Santacruz**
Tania Edith Torres Jiménez**
Jefe TP: Marina Pérez Aranda.
SAN LORENZO – PARAGUAY
Abril – 2012*Trabajo presentado a la cátedra de Contaminación Ambiental I.
**Estudiantes del 4to semestre 1ra sección
Introducción
El desarrollo industrial, al tráfico vehicular, el rápido crecimiento de la población y su aglomeración en las ciudades, tiene como consecuencia un aumento de la utilización de combustibles. Mientras estos desechos se producían en pequeñas cantidades, la naturaleza eracapaz de absorberlos y transformarlos, ahora son tantos, tan variados y en tal cantidad que han roto el equilibrio natural.
El humo negro emitido por los vehículos diesel esta constituido por partículas de un diámetro inferior al espesor de un cabello, no siendo retenidas por las defensas naturales del organismo, puede por lo tanto llegar a las regiones más profundas del pulmón.
Estas partículasacarrean diversas sustancias toxicas que en contacto con los tejidos del sistema respiratorio pueden producir diversos efecto negativos, inclusive el cáncer. Además de eso estas partículas ensucian los materiales, disminuyen la visibilidad y representa un desperdicio de combustible.
Contaminación del aire en áreas urbanas, definición
Se dice que el aire está contaminado cuando “en sucomposición existen una o varias sustancias extrañas, en cantidades y durante un período de tiempo tales, que pueden resultar nocivas para el hombre, los animales, las plantas o la tierra” (OMS).
Clasificación de los contaminantes
• Primarios: son los directamente emitidos por fuentes identificables. Ejemplo: plomo, hidrocarburos, partículas, monóxido de carbono, óxidos de nitrógeno y óxidos de azufre.• Secundarios: son las sustancias formadas “de novo” por combinaciones químicas de los contaminantes primarios o por interacción con radiación solar.
Ejemplo: ozono.
Clasificación de las fuentes
• Fijas: son las centrales termoeléctricas, las industrias y los incineradores de residuos. Polos petroquímicos como en el Dock Sud, Ensenada, Bahía Blanca, etc....
• Móviles: son lascorrespondientes al transporte automotor: los colectivos, los camiones, los autos, las motos.
Clasificación del parque automotor
Según el tipo de motor, pueden clasificarse en:
-Vehículos con motor ciclo Diesel: utilizan gasoil. El principal contaminante es el material particulado carbonoso (humo negro característico).
Otros contaminantes significativos son los óxidos de nitrógeno e hidrocarburos sinquemar. La producción de monóxido de carbono es escasa.
-Vehículos a carburación ciclo Otto: utilizan naftas (común, súper u otras), o gas natural comprimido (GNC). Una fracción importante del combustible quema en forma incompleta, produciendo niveles altos de monóxido de carbono, especialmente cuando el motor se encuentra regulando.
Esta circunstancia se da especialmente en las aglomeraciones detránsito, donde los vehículos permanecen detenidos con el motor funcionando durante largos espacios de tiempo.
-Vehículos a inyección ciclo Otto: los motores están alimentados por un sistema de inyección regulada de combustible, mediante un administrador computarizado que envía las cantidades justas de carburante y aire, reduciéndose considerablemente la emisión de contaminantes. La mayoría tienenademás catalizadores, que reducen la emisión de ciertos contaminantes.
Causas de la contaminación del aire en las grandes ciudades:
* El uso masivo y de bajo aprovechamiento del automóvil particular.
* Déficit cualitativo y cuantitativo en el transporte público de pasajeros.
* Falta de adecuación tecnológica para el uso de combustibles menos contaminantes y dispositivos de...
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