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Páginas: 2 (446 palabras) Publicado: 20 de junio de 2013


2° EVALUACION PARCIAL

ASIGNATURA: TRANSMISIONES HIDRAULICAS
SEDE: Renca
AREA: Mecánica
CARRERA: Mecánica Automotriz
DOCENTE: HECTOR HERRERA AGUILAR
FECHA: __ / 05 / 2013Criterios a Evaluar: (ejemplo: Desde el 1.1.1 al 2.2.4)

Nombre:

Rut: -

Cód. Asignatura:

Puntaje Obtenido:

Nota Final:

Firma conforme: _________________Instrucciones:
Duración: 45 minutos
Exigencia: 60% = 4,0
Puntaje:
Otras Especificaciones
Se prohíbe el uso de celulares, mp3, mp4, iphone, ipod o similares durante la prueba

NO UTILIZAR LAPIZ GRAFITOSolicita Recorrección: SI NO
Motivo:
Q

SISTEMA DE TRENES SIMPSON
ESUEMA “A”


LAS SIGUIENTES PREGUNTAS SON RESPECTO DEL ESQUEMA “A”

1. Elembrague E2 es de movimiento de avance y retroceso
2. El embrague E2 sólo se utiliza para la reversa
3. El freno de disco 2 se aplica para la 2° de fuerza
4. C2 y PS1 en 1° de fuerza están frenadosdesde el eje de salida
5. Solo en 1° trabajan los dos trenes de engranajes
6. Durante la reversa se pierde todo el movimiento del tren 1
7. FD3 se aplica en 1° de fuerza; 1° automática y en la reversa8. El movimiento relativo refuerza el cambio de 1° automática
9. El FRU interviene en la 1° de fuerza y 1° automática
10. Al combinar E1 con el FD1 se produce la 2° velocidad
11. Al combinar FD2;RUT, FD3 y E1 puede dar una posible marcha
12. Si se conectan E1, E2 y FD3 puede dar una posible marcha
13. Si se conecta E2 y el FD3 es una marcha aplicable
14. Marque 2° AUTOMÁTICA: ROJO:entrada y salida, AZUL: frenado, VERDE: perdido(5 PTS)


15. Haga el flujo escrito de la 2° automática (10PTS)









LAS SIGUIENTES PREGUNTAS SON RESPECTO AL ESQUEMA “B”

ESQUEMA “B”16. La disposición del esquema “B” da mejores prestaciones que el esquema “A”
17. El embrague E1 se utiliza para todas las marchas hacia adelante
18. FD se aplica tanto para la 1° como para...
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