icendio Swissair Canda
Páginas: 3 (716 palabras)
Publicado: 27 de agosto de 2014
REPORTE SOBRE INCENDIO DEL VUELO 111 DE SWISSAIR
DATOS DEL VUELO:
Día del vuelo: 2 de septiembre de 1998
Hora: 7:45 pm
Aeropuerto: JFK de New York
Pasajeros: 215Destino: Ginebra, Suiza
Aproximadamente a los 52 minutos de despego el vuelo 111 de Swissair se encontraba a 33000 pies de la costa de Cañada.
Según el que se muestra en el video explica que, en algúnlugar de la ruta del vuelo 111 de Swissair, se produjo un fallo que desencadenó la ignición de los materiales inflamables del aparato. El incendió se expandió rápidamente y creció en intensidad hastaprovocar la pérdida del avión y de las personas que en él viajaban.
Gracias a un detallado examen, reconstrucción y análisis del material recuperado, el TSB pudo desarrollar varias hipótesis posiblese identificó cómo y cuándo los materiales inflamables del avión se quemaron y de qué forma se propagó el fuego.
- Causas y factores que contribuyeron al accidente
El informe explica que el fuegose inició, con toda probabilidad, con un arco eléctrico en el que habrían estado involucrados uno o más cables de conducción eléctrica. El problema con el arco eléctrico provocó un incendio en lasplacas de material aislante térmico y acústico, compuestas de polietileno tereftalato metalizado (MPET), situadas encima de la parte trasera de la cabina del McDonnell Douglas MD-11.
El cobre de unsegmento del cableado de la red de entretenimiento a bordo (IFEN) que partía de dicha zona se había solidificado, lo que indica que se había formado un arco eléctrico. Los investigadores del TSBconsideran que este arco generado en el cableado del sistema de entretenimiento es uno de los primeros arcos eléctricos producidos en la cabina. Sin embargo, los investigadores no pudieron determinar si estefue el elemento principal del accidente, ya que no se localizaron los cables de otras zonas adyacentes para su análisis. Los interruptores de circuitos del avión no pudieron proteger al cableado...
DATOS DEL VUELO:
Día del vuelo: 2 de septiembre de 1998
Hora: 7:45 pm
Aeropuerto: JFK de New York
Pasajeros: 215Destino: Ginebra, Suiza
Aproximadamente a los 52 minutos de despego el vuelo 111 de Swissair se encontraba a 33000 pies de la costa de Cañada.
Según el que se muestra en el video explica que, en algúnlugar de la ruta del vuelo 111 de Swissair, se produjo un fallo que desencadenó la ignición de los materiales inflamables del aparato. El incendió se expandió rápidamente y creció en intensidad hastaprovocar la pérdida del avión y de las personas que en él viajaban.
Gracias a un detallado examen, reconstrucción y análisis del material recuperado, el TSB pudo desarrollar varias hipótesis posiblese identificó cómo y cuándo los materiales inflamables del avión se quemaron y de qué forma se propagó el fuego.
- Causas y factores que contribuyeron al accidente
El informe explica que el fuegose inició, con toda probabilidad, con un arco eléctrico en el que habrían estado involucrados uno o más cables de conducción eléctrica. El problema con el arco eléctrico provocó un incendio en lasplacas de material aislante térmico y acústico, compuestas de polietileno tereftalato metalizado (MPET), situadas encima de la parte trasera de la cabina del McDonnell Douglas MD-11.
El cobre de unsegmento del cableado de la red de entretenimiento a bordo (IFEN) que partía de dicha zona se había solidificado, lo que indica que se había formado un arco eléctrico. Los investigadores del TSBconsideran que este arco generado en el cableado del sistema de entretenimiento es uno de los primeros arcos eléctricos producidos en la cabina. Sin embargo, los investigadores no pudieron determinar si estefue el elemento principal del accidente, ya que no se localizaron los cables de otras zonas adyacentes para su análisis. Los interruptores de circuitos del avión no pudieron proteger al cableado...
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