Icomterms
Páginas: 9 (2162 palabras)
Publicado: 17 de noviembre de 2012
[pic]
¿QUE SON LOS INCOTERMS?
Los Incoterms son las siglas en inglés de “International Comercial Terms” (Términos Internacionales de Comercio), emitidos por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) con sede en París reconocidas a nivel global y aceptadas por gobiernos, autoridades y profesionales en todo el mundo.
Su primera publicación fue en 1936, con revisiones en 1953,1967,1976, 1980, 1990, 2000, y 2010. Se ha actualizado con regularidad para seguirle el ritmo al desarrollo del comercio internacional.
“Son reglas internacionales que permiten la interpretación de los términos comerciales fijados por la ICC”
Su objetivo es establecer criterios definidos sobre las obligaciones y derechos del vendedor y del comprador:
➢ El alcance del precio,➢ En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre mercadería
➢ Lugar de entrega
➢ Quien contrata y paga el transporte
➢ Quien contrata y paga el seguro
➢ Que documentos tramita cada parte y su costo.
Cada Incoterm se abrevia en tres letras y define la extensión de las responsabilidades tanto del comprador como del vendedordurante la transportación y entrega de bienes.
Estructura de los Incoterms 2010
Mientras los INCOTERMS 2000 tenían 4 categorías:
Grupo E: Salida, Grupo F: Transporte principal no pago, Grupo C: Transporte principal pago, Grupo D: Llegada.
Los INCOTERMS 2010 solo tendrán 2 categorías, para cualquier modalidad de transporte y transporte marítimo.
[pic]
INCOTERMS APLICABLES ATODOS LOS MEDIOS DE TRANSPORTE (incluido el marítimo)
EXW (Ex Works - En fábrica): Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador, sea en su establecimiento o en otro lugar convenido (fábrica, taller, almacén).
[pic]
El Comprador deberá ser responsable de:
➢ Elegir el medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor.➢ Asumir todos los costos y riesgos de la recepción de la mercancía en los locales del vendedor.
➢ Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía (interno e internacional).
➢ Contratar el seguro (tránsito interno e internacional).
➢ Asumir a su riesgo los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos).
➢ Las maniobras de descarga,carga y estiba en el punto de embarque.
➢ Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido (fábrica, taller o bodega del comprador).
FCA (Free Carrier At – Libre Transportista en...): El vendedor entrega la mercancía al transportista nombrado por el comprador, en el lugar convenido en el contrato de compraventa.
[pic]
El Vendedordeberá ser responsable de:
➢ La elección del medio de transporte.
➢ Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía (interno).
➢ La contratación del seguro de la mercancía (tránsito interno).
➢ Asumir los gastos de aduana (agente, permisos e impuestos) en el punto de embarque.
El Comprador deberá ser responsable de:
➢ Las maniobras de descarga, carga yestiba en el punto de embarque.
➢ Asumir los costos de transporte (flete principal y seguro de la mercancía para el tránsito internacional).
➢ Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido (fábrica, taller o bodega del comprador).
CPT (Carrier Paid To – Transporte Pagado hasta...): Significa que el vendedor realiza laentrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista designado por él.
[pic]
El Vendedor deberá ser responsable de:
➢ La elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor.
➢ Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía (interno).
➢ La contratación del seguro de la mercancía (tránsito interno).
➢ Asumir a su riesgo y...
¿QUE SON LOS INCOTERMS?
Los Incoterms son las siglas en inglés de “International Comercial Terms” (Términos Internacionales de Comercio), emitidos por la Cámara de Comercio Internacional (ICC) con sede en París reconocidas a nivel global y aceptadas por gobiernos, autoridades y profesionales en todo el mundo.
Su primera publicación fue en 1936, con revisiones en 1953,1967,1976, 1980, 1990, 2000, y 2010. Se ha actualizado con regularidad para seguirle el ritmo al desarrollo del comercio internacional.
“Son reglas internacionales que permiten la interpretación de los términos comerciales fijados por la ICC”
Su objetivo es establecer criterios definidos sobre las obligaciones y derechos del vendedor y del comprador:
➢ El alcance del precio,➢ En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre mercadería
➢ Lugar de entrega
➢ Quien contrata y paga el transporte
➢ Quien contrata y paga el seguro
➢ Que documentos tramita cada parte y su costo.
Cada Incoterm se abrevia en tres letras y define la extensión de las responsabilidades tanto del comprador como del vendedordurante la transportación y entrega de bienes.
Estructura de los Incoterms 2010
Mientras los INCOTERMS 2000 tenían 4 categorías:
Grupo E: Salida, Grupo F: Transporte principal no pago, Grupo C: Transporte principal pago, Grupo D: Llegada.
Los INCOTERMS 2010 solo tendrán 2 categorías, para cualquier modalidad de transporte y transporte marítimo.
[pic]
INCOTERMS APLICABLES ATODOS LOS MEDIOS DE TRANSPORTE (incluido el marítimo)
EXW (Ex Works - En fábrica): Significa que el vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del comprador, sea en su establecimiento o en otro lugar convenido (fábrica, taller, almacén).
[pic]
El Comprador deberá ser responsable de:
➢ Elegir el medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor.➢ Asumir todos los costos y riesgos de la recepción de la mercancía en los locales del vendedor.
➢ Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía (interno e internacional).
➢ Contratar el seguro (tránsito interno e internacional).
➢ Asumir a su riesgo los gastos de aduana en el punto de embarque (agente, permisos e impuestos).
➢ Las maniobras de descarga,carga y estiba en el punto de embarque.
➢ Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido (fábrica, taller o bodega del comprador).
FCA (Free Carrier At – Libre Transportista en...): El vendedor entrega la mercancía al transportista nombrado por el comprador, en el lugar convenido en el contrato de compraventa.
[pic]
El Vendedordeberá ser responsable de:
➢ La elección del medio de transporte.
➢ Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía (interno).
➢ La contratación del seguro de la mercancía (tránsito interno).
➢ Asumir los gastos de aduana (agente, permisos e impuestos) en el punto de embarque.
El Comprador deberá ser responsable de:
➢ Las maniobras de descarga, carga yestiba en el punto de embarque.
➢ Asumir los costos de transporte (flete principal y seguro de la mercancía para el tránsito internacional).
➢ Los gastos incurridos desde la llegada de la mercancía al puerto de destino hasta el lugar convenido (fábrica, taller o bodega del comprador).
CPT (Carrier Paid To – Transporte Pagado hasta...): Significa que el vendedor realiza laentrega de la mercancía cuando la pone a disposición del transportista designado por él.
[pic]
El Vendedor deberá ser responsable de:
➢ La elección del medio de transporte en la fábrica o bodega del vendedor.
➢ Asumir los gastos de flete y traslado de la mercancía (interno).
➢ La contratación del seguro de la mercancía (tránsito interno).
➢ Asumir a su riesgo y...
Leer documento completo
Regístrate para leer el documento completo.