icoterms

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LOS INCOTERMS
ÍNDICE:
7.1 INTRODUCCIÓN
7.2 CLASIFICACION
7.3 EXW
7.4 FCA
7.5. FAS
7.6. FOB
7.7. CFR
7.8. CIF
7.9. CPT
7.10. CIP
7.11. DAF
7.12. DES
7.13. DEQ
7.14. DDU
7.15. DDPLOS INCOTERMS

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7.1. INTRODUCCIÓN
Los Incoterms son una serie de términos estandarizados que se utilizan en los contratos de
compra-venta internacional y que sirven para determinar las obligaciones de las partes a la
hora de entregar las mercancías. De ese modo se establece quien:
-Tiene que pagar el transporte de la mercancía.
-Tieneque pagar el seguro que cubre los posibles daños y deterioros que sufra la mercancía
durante el transporte.
-Corre con otro tipo de gastos (aduaneros, portuarios, etc.).
-Establece en qué lugar el exportador ha de poner la mercancía a disposición del importador.
-Etc.
Se trata de una normativa creada en el marco de la Cámara de Comercio Internacional y cuya
validez es internacionalmentereconocida.
Son normas de aceptación voluntaria por las partes, es decir, no se aplican con carácter
obligatorio, pero su utilización en el comercio internacional es generalizada y a través de ellas se
concretan un gran número de condiciones, aclarándose quien debe cumplirlas y correr con los
riesgos derivados de ellas en cada momento. Por tanto, dan seguridad a las partes en un
terreno tanresbaladizo como el de la contratación internacional.
En esencia, los INCOTERMS, regulan cuatro cuestiones:
-

La entrega de las mercancías. Cuándo han de entregarse y de qué manera.

-

La transmisión de los riesgos. Dónde y cuándo los riesgos que pueda sufrir esa
mercancía hasta llegar al importador pasan del vendedor al comprador.

-

La distribución de los gastos. Quién paga eltransporte, el seguro, etc…

-

Los trámites documentales. Quién proporciona los documentos (comerciales, de
transporte, de seguro, etc…)
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7.2. CLASIFICACIÓN
Existen 13 Incoterms: en cada contrato de compra/venta internacional se especificará cual de
ellos se aplica, en función de lo acordado entre exportador e importador.
En la practica han sido agrupados en cuatro categoríasdiferentes, distinguiendose cada una por
la primera letra de las siglas inglesas correspondientes.
Repasemos la lista de Incoterms:
TERMINO “E”:
EXW (Ex-works; En Fábrica): el exportador pone las mercancías a disposición del comprador en
sus propios locales. A partir de ese momento todos los gastos (transporte, seguro, aduaneros,
etc.), así como los riesgos de deterioro o pérdida de la mercancía,serán por cuenta del
importador.
TERMINO “F”: al vendedor se le encarga que entregue la mercancía a un medio de transporte
elegido por el comprador.

LOS INCOTERMS

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FCA (Free-carrier; Franco transportista): el exportador debe entregar la mercancía al
transportista contratado en el lugar convenido (un puerto determinado, en los depósitos deltransportista, etc.) con los trámites aduaneros de salida del país ya cumplimentados. Hasta dicho
momento todos los gastos y riesgos son por cuenta del exportador y a partir de dicha entrega,
del importador.
FAS (Free alongside ship; Franco al costado del buque): el exportador debe entregar la
mercancía situándola al lado del buque y con los trámites aduaneros de salida del país yacumplimentados. El coste y el riesgo de embarcarla y todos los que se originen a partir de ese
momento serán por cuenta del importador. Este incoterm sólo se utiliza cuando el transporte es
marítimo.
FOB (Free on board; Franco a bordo): en este caso el exportador entrega la mercancía una vez
que ya está embarcada y con los trámites aduaneros de exportación cumplimentados. Se
diferencia del...