Idustrias y empresarios pioneros

El libro Industrias y Empresarios Pioneros como lo menciona el Autor es la versión
escrita corregida de la tesis para culminar la Maestría en Historia de la universidad
Nacional. El libro se enmarca en dos principales ejes; el escenario y los actores
de la evolución industrial Vallecaucana con un sencillo lenguaje el cual puede ser
leído y estudiado por personas con profesión diferente a laeconomía o sus pares
relacionados. Para el presente ensayo, se destaca principalmente el análisis en la
descripción de las condiciones mínimas para el despegue industrial en Cali
durante las primeras décadas del siglo XX, identificación de políticas públicas
favorables al despegue industrial durante el mismo periodo, el impacto de la crisis
económica de 1930 y el papel de los empresarios paramitigar sus efectos,
explicación de los factores que determinaron la llegada de la inversión extranjera a
la industria manufacturera y la descripción de Antonio Dishington en sus aspectos
como capitán de industria y empresario modelo del siglo XX.
Es fácil imaginar a Cali en cada una de las citas descritas en el libro del profesor
Ordoñez el cual reseña la ciudad como un villorrio integradoen un cruce de
caminos con apenas un desarrollo precario en su sociedad, con trazos de
costumbres colonizadoras de la época.
Durante las primeras décadas del siglo XX, sobrevienen dos efectos principales
que marcan el inicio de la industrialización luego de la precaria primera fase de
crecimiento industrial antes de la primera guerra mundial, traducida en la crisis y
posterior recuperación delos años 1920 hasta 1928, siendo Norte América el
epicentro del movimiento económico mundial. Con lo anterior, sobreviene la
bonanza cafetera y el pago de la indemnización de EUU por su participación en la
separación de Panamá sumado a la expansión y modernización de la economía
Azucarera. El café, jalona entonces las exportaciones desde el Norte del Valle y
los desplazamientos desde Calihacia esos sectores complementan la
comunicación con el pacifico creando la necesidad de la importante red comercial
que dinamizaría el sector cafetero con exportaciones hacia Estados Unidos
principalmente.
Con el desarrollo de la infraestructura vial principalmente hacia Buenaventura en
línea con sus obras complementarias de la región, sitúan al Valle del Cauca con la
red de comunicaciónterrestre más moderna del país, siendo el desarrollo del
ferrocarril del pacifico, la modernización del muelle de Buenaventura y la
construcción de puentes y tramos de carretera importantes obras que jalonan el
crecimiento y sostenimiento económico de la región.

El incremento poblacional debido a la creciente urbanización de la ciudad como
eje capital de la industrialización, se convierte enun importante fenómeno
necesario para el desarrollo industrial con capacidad de aumento en su volumen
autoconsumidor.
La constitución del sector azucarero como industria renovadora con los diferentes
adelantos tecnológicos que traería por parte del ingenio Manuelita y los ingenios
emergentes de la época sumado a la facilidad de producción de caña por las
condiciones naturales que se presentanen las tierras vallecaucanas, suma lo
anteriormente mencionado a las condiciones creadas y condiciones mínimas para
el despegue industrial en Cali.
Los factores del despegue industrial mediante la ruptura del aislamiento por medio
de intercambios comerciales, la inauguración del ferrocarril en las conexiones
comerciales del Valle del Cauca, favorece el desarrollo del comercio. El aumentopoblacional como consecuencia de la citada urbanización, facilita la consecución
de mano de obra barata utilizada principalmente en las trilladoras de café
convirtiéndose también en uno de los principales ejes de desarrollo regional.
La creación del departamento del Valle del Cauca y la designación de Cali como
capital, resultan en un aumento del recaudo conjurando el creciente desarrollo...