Ignici N Por Transistor TCI
Páginas: 3 (623 palabras)
Publicado: 11 de marzo de 2015
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IGNICIÓN POR TRANSISTOR. Transistor Controlled Ignition ( TCI )
El sistema de encendido de la ignición en Tula, es sumamente confiable y eficaz. El TCI permite alargar la vida útil del
interruptor reduciendo la corriente eléctrica entre los contactos a solo algunos miliamperios, evitando el periódico mantenimiento o sustitución, mejorando además, la intensidad de la chispa en la bujía.
El TCI permite conservar íntegro el sistema original, bobina, condensador e interruptor, permitiendo retomar la configuración original en solo segundos, si algo fallara. Lógicamente también es posible optar por otros tipos de sistemas de ignición más modernos (CDI), pero ello obliga a modificaciones estructurales y/o sustitución de partes, y frente a una
falla no habrá alternativas. Además no mejorarán el desempeño de la motocicleta.
El dispositivo que he utilizado es del tipo automotriz. El sistema de Tula es similar al de muchos vehículos, incluso, la
bobina que uso es una bobina automotriz genérica 12 V. Las características e instalación de éste dispositivo, se exponen en el material que sigue, el cual he extraído de la web de
los fabricantes. [http://www.nosso.com.ar/spanish/tech_topics/instalacion_EE.php]
Encendido Electrónico Universal - EE 12v
Sus Ventajas
Una de estas ventajas es la deproporcionar más
tiempo para “cargar” la bobina de ignición y
establecer el disparo de la misma en el tiempo
exacto. Otra, es el bajo mantenimiento del
interruptor, el cual pasa a ser un par de contactos
quesolamente dan la orden al sistema para que
actúe.
Una de las primeras mejoras que se establecieron en los
sistemas de ignición para automóviles, fue la de reemplazar al
interruptor mecánico por untransistor.
La corriente que circula por estos es del orden de
los 0,2 Amp, lo que significa una reducción muy
importante en el desgaste de los contactos
propiamente...
IGNICIÓN POR TRANSISTOR. Transistor Controlled Ignition ( TCI )
El sistema de encendido de la ignición en Tula, es sumamente confiable y eficaz. El TCI permite alargar la vida útil del
interruptor reduciendo la corriente eléctrica entre los contactos a solo algunos miliamperios, evitando el periódico mantenimiento o sustitución, mejorando además, la intensidad de la chispa en la bujía.
El TCI permite conservar íntegro el sistema original, bobina, condensador e interruptor, permitiendo retomar la configuración original en solo segundos, si algo fallara. Lógicamente también es posible optar por otros tipos de sistemas de ignición más modernos (CDI), pero ello obliga a modificaciones estructurales y/o sustitución de partes, y frente a una
falla no habrá alternativas. Además no mejorarán el desempeño de la motocicleta.
El dispositivo que he utilizado es del tipo automotriz. El sistema de Tula es similar al de muchos vehículos, incluso, la
bobina que uso es una bobina automotriz genérica 12 V. Las características e instalación de éste dispositivo, se exponen en el material que sigue, el cual he extraído de la web de
los fabricantes. [http://www.nosso.com.ar/spanish/tech_topics/instalacion_EE.php]
Encendido Electrónico Universal - EE 12v
Sus Ventajas
Una de estas ventajas es la deproporcionar más
tiempo para “cargar” la bobina de ignición y
establecer el disparo de la misma en el tiempo
exacto. Otra, es el bajo mantenimiento del
interruptor, el cual pasa a ser un par de contactos
quesolamente dan la orden al sistema para que
actúe.
Una de las primeras mejoras que se establecieron en los
sistemas de ignición para automóviles, fue la de reemplazar al
interruptor mecánico por untransistor.
La corriente que circula por estos es del orden de
los 0,2 Amp, lo que significa una reducción muy
importante en el desgaste de los contactos
propiamente...
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