Imanuel

Un alternador es una máquina eléctrica, capaz de transformar energía mecánica en energía eléctrica, generando una corriente alterna mediante inducción electromagnética.
Los alternadores están fundados en el principio de que en un conductor sometido a un campo magnético variable se crea una tensión eléctrica inducida cuya polaridad depende del sentido del campo y su valor del flujo que loatraviesa.
Un alternador es un generador de corriente alterna. Funciona cambiando constantemente la polaridad para que haya movimiento y genere energía. En España se utilizan alternadores con una frecuencia de 50 Hz, es decir, que cambia su polaridad 50 veces por segundo.
Un alternador consta de dos partes fundamentales, el inductor, que es el que crea el campo magnético y el inducidoque es el conductor atravesado por las líneas de fuerza de dicho campo magnético.
El alternador moderno es un elemento fundamental entre los componentes de un motor y tiene dos funciones fundamentales, la primera recargar la batería y dejarla en condiciones de efectuar un nuevo arranque del motor térmico en cuanto sea preciso y la segunda alimentar de corriente eléctrica los componentesauxiliares del motor térmico así como el alumbrado, sensores, indicadores, etc.

Antiguamente se usaba una dinamo de corriente continua para estas funciones, actualmente los componentes electrónicos hacen más sencillo y barato usar un alternador para esta labor, el alternador produce más corriente con un tamaño menor de componentes y necesita menos revoluciones de motor para hacerlo.El alternador en una máquina síncrona trifásica que genera corriente alterna la cual se rectifica mediante unos diodos para así alimentar la batería y el resto de componentes con una corriente de 14 voltios para turismos y 28 voltios para vehículos industriales y máquinas grandes.

Los componentes de un alternador son básicamente un rotor que gira con el motor térmico, inducido queproduce la corriente alterna, rectificador que la convierte en continua, y el regulador que se encarga de controlar el proceso.
Su circuito eléctrico externo consta de un solo cable positivo que va de la batería directamente al alternador, en algunos modelos de 24 voltios para maquinaria también existe un pequeño terminal de 12 voltios encargado de funciones de señalización y excitación delalternador.

Actualmente el regulador de corriente forma parte del mismo alternador y en los más modernos se han eliminado también las escobillas lo que lo convierte en un componente más fiable.

Las cada vez más complicadas funciones de una máquina moderna, la mayoría eléctricas o electrónicas como luces, indicadores, radios, emisoras, controles hidráulicos, ordenadores, sistemas de frenos,antipatinamiento, etc., hacen que los requerimientos del alternador sean cada vez más altos y se pretenda aumentar su potencia cada vez más con el fin de asegurar un suministro suficiente de corriente.

La elección de un alternador concreto para una máquina o un vehiculo determinado debe tener en cuenta los factores siguientes:
• Capacidad de la batería en Amperios hora.
• Consumoseléctricos del vehiculo.
• Condiciones de funcionamiento del vehiculo.

En la imagen los elementos son:
A.-Polea. B.-Ventilador. C,D,E.-Separadores y tornillería. F.-Carcasa delantera. G.-Rodamiento. H,J,K,M,N.-Tapas y separadores. L.-Rotor. S.-Estator. R.- Diodos rectificadores. P.-Regulador. O.-Carcasa trasera.

Para proceder a reparar un Alternador hay que tener un mínimo deconocimientos de electricidad, si nuestro conocimiento es nulo en este sentido es mejor dejar el trabajo a un profesional. 
  NOTA IMPORTANTE:  El desmontaje completo no conlleva ninguna dificultad en especial, aunque es necesario prestar atención a la colocación de todos los elementos tal y como se desmontaron ya que existen aisladores que evitan el contacto entre partes con tensiones diferentes...