IMFORME 4 BAJA ALEACION

Páginas: 7 (1675 palabras) Publicado: 13 de diciembre de 2015
ESCUELA SUPERIOR POLITÉCNICA DE
CHIMBORAZO

FACULTAD: DE MECÁNICA

ESCUELA DE MECÁNICA

CARRERA: INGENIRÍA MECÁNICA

GUÍA DE LABORATORIO DE MATERIALES

PRÁCTICA No.4- ACEROS DE BAJA ALEACIÓN

1. DATOS GENERALES:

NOMBRE:

JULIO JÁCOME

CODIGO: 6098

GRUPO No: 2

FECHA DE REALIZACIÓN:

FECHA DE ENTREGA:

2015/05/12

2015/05/26

1

1 RESUMEN
La muestra se obtuvo de un acero AISI 4340, la secciónde análisis fue la transversal,
cumpliendo la norma ASTM E3 se atacó químicamente con nital al 4% por un tiempo de
15s, luego se observó la microestructura del acero una ves recocido, para encontrar el
tamaño de grano, porcentaje de perlita, ferrita, o cementita y el porcentaje de carbono. La
medida de la dureza se la realizo en última instancia.
2 MARCO TEORICO
ACEROS DE BAJA ALEACIÓN
Acerosaleados. Son los que contienen, además del carbono e impurezas elementos
aleantes como el Cr, Ni, Mo, V, W, etc.

Aceros de baja aleación. Son aquellos aceros que tiene un porcentaje de elementos
aleantes inferior al 2,5 %.
Los aceros de baja aleación son más baratos que los aceros aleados convencionales ya que
contienen cantidades menores de los costosos elementos de aleación. Sin embargo, reciben
untratamiento especial que les da una resistencia mucho mayor que la del acero al carbono.
Los aceros con elementos aleantes se los utiliza para mejorar las propiedades de los aceros
al carbono, según su elemento presente pueden:


Aumentar la templabilidad del acero.



Mejor resistencia a temperaturas comunes.



Mejores propiedades mecánicas a altas como a bajas temperaturas.



Mejortenacidad a cualquier dureza o resistencia mínima.



Mejor resistencia a la corrosión y al desgaste.



Mejores propiedades magnéticas.

Existen diversos tipos de aceros aleados entre ellos tenemos:
ACEROS AL NÍQUEL (Serie AISI 2XXX). El níquel aumenta la tenacidad, la elasticidad
y resistencia a la fatiga; los aceros al níquel son utilizados en aceros estructurales de gran
resistencia, estos aceroshan sido remplazados por aceros más económicos de la serie AISI
86XX.

2

ACEROS AL CROMO (Serie AISI 5XXX). El cromo forma carburos aumentando la
dureza y la resistencia al deterioro, estos aceros se utilizan en la fabricación de resortes,
tornillos y pernos para motores, ejes, etc.
ACEROS AL NÍQUEL-CROMO (Serie AISI 3XXX). Estos aceros contienen
aproximadamente 21/2 partes de níquel por unaparte de cromo; se utilizan para la
elaboración de engranajes helicoidales, pernos para el pistón, flechas, levas.
ACEROS AL MANGANESO (Serie AISI 31XX). El manganeso está presente en todos
los aceros como desoxidador, reduce la tendencia a la fragilidad en caliente por lo que estos
aceros son utilizados en la elaboración de ejes.
ACEROS AL MOLIBDENO (Serie AISI 4XXX). El molibdeno es un fuerteformador de
carburos, aumentando la templabilidad, dureza y resistencia, estos aceros se utilizan en la
fabricación de resortes y muelles para autos.
ACEROS AL TUNGSTENO. El efecto del tungsteno en el acero es similar al efecto
producido por el molibdeno con la diferencia que con este se necesita una mayor cantidad,
la desventaja de este es que es muy caro, este acero se utilizan para la elaboración deherramientas.
ACEROS AL VANADIO (serie AISI 61XX).- es un elemento costoso, es un fuerte
desoxidador y formador de carburos, con el se obtiene gran templabilidad por lo que se
utiliza en la elaboración de pernos y cigüeñales par automóviles.
ACEROS AL SILICIO (serie AISI 92XX).- con el silicio, como el magnesio se presenta
en los aceros como un desoxidador. El silicio en los aceros aumenta laresistencia y la
tenacidad y son utilizados para aplicaciones navales.
Tabla 1. ACEROS AL CARBONO Y ALEADOS (AISI Y SAE)
Designación

Tipos

10xx

Acero al carbono
Acero de fácil mecanización (S)

11xx

Acero de fácil mecanización (P y S)
Acero al manganeso (1.75 % Mn)

12xx

3

13xx

Acero al níquel (3.50 % Ni)

23xx

Acero al níquel (5.00 % Ni)

25xx

Acero al molibdeno (0.25 % Mo)

40xx

Acero...
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