Impacto Ambiental Potosi-Uyuni

Estudio de Factibilidad Técnico - Económica, Diseño Final e Impacto Ambiental Ruta F-05 “Potosí-Uyuni”

CAPÍTULO I 1. ASPECTOS GENERALES

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ANTECEDENTES DEL PROYECTO

El Servicio Nacional de Caminos, cuya principal misión es la de administrar la Red Vial Fundamental de la República de Bolivia, lleva adelante trabajos relativos a la planificación, programación, estudio, diseño,construcción, conservación, mantenimiento, mejoramiento y rehabilitación de dicha Red Vial. Cumpliendo esta misión, el Servicio Nacional de Caminos, en el mes de julio del 2004 ha decidido encarar un proceso licitatorio para la contratación de servicios de consultoría, con el objetivo de elaborar el “ESTUDIO DE FACTIBILIDAD TÉCNICO – ECONOMÍCO, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA POTOSÍ –UYUNI”. Por lo cual, en el mes de julio de 2004 se invito a la presentación de expresiones de interés para el mencionado estudio, en base a cuyos resultados, posteriormente, en el mes de septiembre del 2004, se convoco a las firmas precalificadas a presentar sus ofertas técnicas y económicas para la etapa final de selección. Cumplida la etapa de selección, mediante Resolución ARPC 107/2004 de fechaseptiembre 24 del 2004 el Servicio Nacional de Caminos adjudicó el Servicio de Consultaría a la Empresa “Centro de Asesoramiento Empresarial Multidisciplinario” CAEM. En fecha 12 de octubre de 2004, en cumplimiento al procedimiento establecido en el Pliego de condiciones y el Art. 60 del Reglamento del D.S. No. 27328, se procedió a la reunión de negociación del Concurso de Propuestas en presenciadel personal Técnico del Servicio Nacional de Caminos y Representantes de la Empresa Consultora CAEM. En esta reunión se aclararon y acordaron diversos aspectos de índole técnico y contractual. Posteriormente, cumplidos los trámites de rigor, en fecha 8 de noviembre del 2004 se firmó el Contrato de Servicios de Consultoría para la elaboración del Estudio.

INFORME FINAL

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Estudio deFactibilidad Técnico - Económica, Diseño Final e Impacto Ambiental Ruta F-05 “Potosí-Uyuni”

Finalmente, en fecha 12 de noviembre, mediante nota GPDT-0771/2004, el Servicio Nacional de Caminos emite la Orden de Proceder correspondiente, dando de esta manera inicio oficial a la ejecución del servicio. La contratación de los servicios de consultoría para la realización del “ESTUDIO DE FACTIBILIDADTÉCNICO – ECONÓMICO, IMPACTO AMBIENTAL Y DISEÑO FINAL DE LA CARRETERA POTOSÍ – UYUNI”, está respaldada con los recursos del crédito externo PAST CFA – 2760 de la Corporación Andina de Fomento en un 80 % y con la contraparte local de la Prefectura de Potosí que complementa con un 20 %. Con carta SNC-GPD 005/2005 fechada el 21 de enero de 2005, se comunica oficialmente a CAEM un nuevo plazo para laejecución del servicio (10 meses), posteriormente, con nota CAEM PPU-GG 020/05 del 08/04/05, se comunico la imposibilidad de concluir con los estudios en esta fecha, debido principalmente a los problemas sociales acaecidos en nuestro país, con el compromiso de utilizar nuestro máximo esfuerzo para entregar el estudio hasta el 10 de noviembre de 2005. Luego de haberse presentado el tercer informe deproductos, la fiscalización del proyecto vio por conveniente, elevar el nivel de la categoría del proyecto de un nivel III al nivel II, para lo cual se realizo un conteo de trafico de control, el mismo que determino un considerable incremento del trafico vehicular, debido principalmente al trafico generado por la reparación del tramo carretero comprendido entre la Ciudad de Uyuni, San Cristóbal y lafrontera con Chile, de esta manera se justifica el cambio de categoría solicitado por el Servicio Nacional de Caminos. El tramo carretero Potosí – Uyuni, forma parte de la ruta F05 de la Red Vial Fundamental de Bolivia, esta ruta conecta los Departamentos de Santa Cruz, Cochabamba, Chuquisaca y Potosí. En su trayecto, el proyecto se inicia en la ciudad de Potosí, atraviesa las poblaciones de...