IMPACTO AMBIENTAL

1. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL MODERNIZACIÓN DE REFINERÍA TALARA
El Proyecto Modernización Refinería Talara (PMRT) es un proyecto de desarrollo tecnológico que consiste en
la construcción de nuevas instalaciones industriales y la modernización y ampliación de las existentes
PETROLEOS DEL PERÚ S.A (PETROPERÚ) planea ejecutar el Proyecto de Modernización de Refinería Talara, a ubicarse dentrode las instalaciones de la actual Refinería Talara, distrito de Pariñas, provincia de Talara, departamento de Piura. PETROPERÚ, en su calidad de operador, ha contratado a Walsh Perú S.A. para llevar a cabo el Estudio de Impacto Ambiental y Social (EIAS) requerido de acuerdo con la legislación peruana vigente. Específicamente, el EIAS es diseñado para evaluar y mitigar el impacto social y ambientalresultante de la interacción entre los componentes ambientales y los aspectos ambientales significativos generados por las actividades de modernización explicadas en la Descripción del Proyecto

2. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL (EIA) DEL PROYECTO TOROMOCHO
CHINALCO es la segunda productora más grande de alúmina en el mundo y la tercera productora más importante de aluminio primario. La MineraChinalco Perú está encargada de ejecutar el proyecto Toromocho, que está ubicado en el distrito de Morococha, provincia de Yauli, en la región Junín.
Mediante las exploraciones geológicas se determinó que Toromocho contiene una reserva de 1526 millones de toneladas de minera
El Estudio de Impacto Ambiental (EIA) del proyecto Toromocho describe las condiciones ambientales existentes y el posibleimpacto que la ejecución del proyecto podría causar en su área de influencia.
Minera Chinalco Perú ha identificado las medidas de mitigación necesarias para minimizar dicho impacto, de modo que se preserve la calidad del ambiente y el bienestar social.

3. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL SEMIDETALLADO PARA EL PROYECTO DE INCREMENTO DE CAPACIDAD DE ALMACENAMIENTO DE GLP EN EL TERMINAL CALLAOVOPAK PERÚ S.A. (en adelante VOPAK), es una empresa peruana, conformada por Royal Vopak de Holanda, que opera el Terminal Callao, donde se realiza la recepción, almacenamiento y despacho de combustibles
líquidos y gas licuado de petróleo (GLP). VOPAK tiene previsto incrementar la capacidad operativa del terminal, para lo cual ejecutará varios proyectos, entre los cuales se encuentra el Proyecto deIncremento de Capacidad de Almacenamiento de GLP en el Terminal Callao. VOPAK comisionó a ERM Perú S.A. (en adelante ERM) la realización del Estudio de Impacto Ambiental Semidetallado (EIA-sd) para el Proyecto de Incremento de Capacidad de Almacenamiento de GLP en el Terminal Callao. El área del proyecto se localizará dentro del Terminal Callao, propiedad de Petróleos del Perú (en adelantePETROPERÚ) y concesionado a VOPAK (actual operador). Políticamente, pertenece al Distrito de Callao, Provincia Constitucional del Callao, Departamento de Lima.

4. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL DEL PROYECTO ZONA CENTRO DEL CORREDOR SEGREGADO DE ALTA CAPACIDAD
El presente documento resume los aspectos más importantes del Estudio de Impacto Ambiental Integrado del Proyecto Corredor Segregado Centro delCOSAC I, El Corredor Segregado Sur incluye los siguientes componentes: Corredor Centro, Estación Central y Edificio Sede Institucional.

5. ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL PROYECTO DE FOSFATOS BAYÓVAR
El Proyecto Bayóvar de Compañía Minera Miski Mayo S.A.C. (Miski Mayo) es un proyecto minero no metálico que contempla la explotación de un yacimiento de fosfatos, el procesamiento de éstos paraproducir concentrados y su embarque para exportación.
El Proyecto Bayóvar se ubica en el distrito y provincia de Sechura, departamento de Piura, aproximadamente a 1 000 km al norte de la ciudad de Lima, a 110 km al sur de la ciudad de Piura y a 30 km del Océano Pacifico. El poblado más cercano al área del proyecto, es la caleta denominada Puerto Rico ubicada aproximadamente a 5 km del Puerto y 40 km...