impacto ambiental

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.
1 METODOLOGÍACon la construcción de esta vía, se pretende facilitar el acceso a los mercados zonales, además de contar con una vía más segura, lo que permitirá beneficiar a la población de la zona.
El estudio de Impacto Ambiental ha sido desarrollado en base a la normatividad existente para la construcción vial y en el marco de consideraciones de una política dedesarrollo sostenible.
-8064567373500281940673735DESCRIPCIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PROYECTO
Descripción de las características técnicas del Proyecto: Adecuación de los Estudios Definitivos de Ingeniería para la apertura de camino
00DESCRIPCIÓN DE LAS CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS DEL PROYECTO
Descripción de las características técnicas del Proyecto: Adecuación de los EstudiosDefinitivos de Ingeniería para la apertura de camino
3482340702311DIAGNÓSTICO AMBIENTAL DEL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
Descripción del Ambiente Físico.
Descripción del Ambiente Biológico.
Descripción del Ambiente Socio-Económico y Cultural.
00DIAGNÓSTICO AMBIENTAL DEL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO
Descripción del Ambiente Físico.
Descripción del Ambiente Biológico.
Descripción del AmbienteSocio-Económico y Cultural.
Los objetivos de este trabajo, son analizar con detalle los impactos ambientales que se pueden presentar durante el mantenimiento de esta carretera así como proponer las medidas de mitigación para las afectaciones de tipo adverso que pudieran generarse.
230314516256000
33655012763500353695012763500
2508250100330INTERACCIÓN
00INTERACCIÓN

152019015176500166306566675IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES
00IDENTIFICACION DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

4188460205740004342765120015Método de análisis matricial
00Método de análisis matricial

26936706223000
166497029210EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES
00EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALES

1527175292735DESCRIPCIÓN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES00DESCRIPCIÓN DE LOS PRINCIPALES IMPACTOS AMBIENTALES
26631905016500
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1624330299085PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA)
00PLAN DE MANEJO AMBIENTAL (PMA)

2 IDENTIFICACIÓN Y EVALUACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES POTENCIALESETAPA DE PLANIFICACIÓN O PRELIMINAREn esta etapa, no es necesario desarrollar una metodología específica para la identificación y evaluación de impactosambientales, debido a que no se prevén la aparición de más de cuatro impactos significativos, principalmente porque la carretera a mejorar tener una conexión con 2 lugares y una mejor transitabilidad.
Expectativa de generación de empleo
La construcción de la trocha carrózale de 3+422.07 Km. de carretera que garantice el tránsito rápido y seguro durante todo el año; logrando con ello la reducción encostos de los servicios de transporte, con el consiguiente beneficio económico para la comunidad.
Con la puesta en servicio de esta importante vía se obtendrá:
Contribuir al desarrollo Socio-económico y a la integración regional, de la zona de influencia del proyecto. A través del aprovechamiento de los recursos existentes tanto agrícolas como ganaderos.
Generar puestos de trabajo eventuales enla comunidad durante la ejecución del proyecto.
Elevar el nivel de vida de los pobladores.
Accesibilidad a los servicios básicos de educación y salud.
Fortalecimiento del nivel organizacional de la población beneficiaria que garantice la sostenibilidad del proyecto.
Riesgo de enfermedades
Durante los trabajos Con la construcción de esta vía, se pretende facilitar el acceso a los mercadoszonales, además de contar con una vía más segura, no se descarta la posibilidad que aparezcan algunos casos de enfermedades propias de la zona entre el personal encargado de los trabajos previos.
Riesgo de conflictos sociales
Considerando que la consideración de la via, es posible que este hecho ocasione conflictos sociales entre sus propietarios y los responsables de la construcción del Proyecto....