Impacto ambiental

Hidrogenasa , AGRICOLA ALGAS PARA RECICLAR PARA CO2 BIO -hidrógeno dirigible

[pic]

PROGRAMA: granja de algas y el dirigible Bio -Hidrógeno , Viviendas de emergencia, la Ciencia Laboritories , Carga

UBICACIÓN : Mar Shanghai , China del Sur

CARGA : 200 toneladas

VELOCIDAD: 175 km / h

CAMPO DE ACCIÓN : 5 - 10 000 kilometros

ALTURA : 480m

DIÁMETRO: 180m

SUPERFICIE: 350.000m²

HABITADOS COUNT BAJA: 67

CAMPOS AGRÍCOLAS : 8

Aerogeneradores: 20

HYDRO HELICES : 32

MODELO Y PERSPECTIVAS : Vicente Callebaut Architectures

Entre la ingeniería y la biología, Hidrogenasas es uno de los primeros proyectos de bio- mimetismo que se inspira en la belleza y las formas de la naturaleza, sino también y sobre todo de las cualidades de sus materiales y sus procesos defabricación propia . La nueva revolución verde está realmente en el progreso y nos permite diseñar la movilidad aérea de la lámina después de una descarga , 100 % autosuficiente en energía y con emisiones cero de carbono! Este avión vertical habitado inaugura una movilidad limpia y ética para satisfacer las necesidades de la población en peligro tocado por las catástrofes naturales y sanitarias,y que todos, sin ninguna pista! Su arquitectura es fundamentalmente subversivo y crítico hacia las formas de vida de nuestra sociedad contemporánea que tenemos que reinventar por completo ! Vamos a despegar gracias a los biocombustibles y vamos a impulsar a la eco-responsable del transporte del futuro!

2015 : Biocombustibles de la 3 ª generación, el desafío de una movilidad sostenible ! :

Elprecio del combustible acaba de alcanzar un nuevo récord histórico al pasar de 75 dólares el barril en 2010. Dentro de 10 años , podríamos llegar al famoso " Pico de Hubbert " , el momento preciso de la que la producción de combustible en todo el mundo empezará a disminuir debido a la escasez . En este contexto , el complejo masivo a las energías renovables y las nanotecnologías , que no emitenefecto invernadero gaswith , se está convirtiendo en una absoluta económica , la prioridad tecnológica y política ! De la universidad de Queensland a la una de Karlsruhe , pasando por Berkeley en California, el « biocarburantes tercera generación » en fase de gestación y va a revolucionar nuestra tierra o el aire el futuro sostenible de la movilidad. Sus principales puntos fuertes : no compitenbien con las culturas alimentarias , ni con los espacios forestales y puede ser desarrollado de forma natural en todas partes del mundo, incluso en territorios áridos , todo tiende a un objetivo de bio- remediación del CO2 industrial!

Capaz de producir electricidad y biocombustibles sin emite CO2 u otras sustancias contaminantes, en especial el hidrógeno es hoy en día como una fuente de energíalimpia muy prometedor . Por lo tanto ( su producción que respeta el medio ambiente y en cantidad suficiente ) es un tema de estudio que los intereses de los mayores grupos internacionales de científicos. De hecho , a finales de los años 90 se ha descubierto que el sector privado de azufre de micro- algas van desde la producción de oxígeno (fotosíntesis clásica ) a la producción de hidrógeno. Porejemplo, un árbol que crece utiliza la radiación solar para la fabricación de material orgánico , nuestro objetivo es la producción de hoy en la fotosíntesis algunos dihidrógeno ( hidrógeno gaseoso es decir ) de microorganismos vivos como las algas marinas procedentes de la « Chlamydomonas reinhardtii familia » que posee la enzima de tipo hidrogenasa .

Según los biólogos , la producción obtenidapor una granja con micro- algas sería superior a las realizadas en la actualidad con la agricultura medios para producir biodiesel o bioetanol. Esto podría estimarse en 1000 litros de hidrógeno a 330 gramos por día de la clorofila que, por ejemplo, de colza sólo produce aproximadamente 1000 litros de aceite por hectárea. De acuerdo con los industriales una hectárea de algas puede producir...