IMPACTO DE LA POBREZA EN EL CUERPO

Impacto de la Pobreza en el Cuerpo. El Caso del Furgón de la Ex Línea Sarmiento

Introducción:
Teniendo en cuenta que el incremento de la pobreza en el país ha sido un fenómeno crónico que se ha maximizado en el último cuarto de siglo, la investigación que el presente proyecto aspira llevar a cabo apunta a la relación que se establece entre la condición de pobreza y la corporalidad de lossujetos, es decir, al impacto que aquella ejerce sobre el cuerpo. Para tal fin se ha decidido emprender, desde una perspectiva socio-semiótica, un micro estudio en un entorno acotado al que se considera representativo de un contexto más global del Conurbano bonaerense.
La creciente propagación de asentamientos y villas de emergencia y la precarización laboral hacen que grandes masas se movilicen adiario por la geografía urbana hasta las metrópolis en las cuales ejercer alguna actividad remunerada, y que el que el ferrocarril sea un medio de transporte e interacción fundamental al conectar el centro urbano con la periferia. Sin embargo, interesa aquí particularmente una línea, un ramal y un espacio de viaje particular, en el cual poder hallar en su máxima expresión a los actores másafectados por la condición de pobreza que utilizan el servicio. El Ferrocarril Sarmiento, al igual que otras líneas férreas, es una confluencia de los diferentes estratos sociales que componen la clase media baja, clase baja e indigente del Conurbano. El coche furgón es en particular en el que agrupa a aquellos sectores más pauperizados y sometidos a los flagelos de la pobreza por fuera de patronesetarios y de género. Efectos fisiológicos, anatómicos y psicológicos del alcohol, las drogas naturales y sintéticas, la malnutrición y la violencia cotidiana adquieren manifestación explicita de carácter público en un espacio de socialización que se define por sus códigos de convivencia y lazos de solidaridad propios. En este espacio los parámetros de conducta impuestos por la pobreza confluyen enuna personalidad social definida que se materializa en un actor colectivo cuya homología social se hace evidente desde múltiples dimensiones, de las cuales el cuerpo representa una de las más sobresalientes.
Abordar de manera exhaustiva el impacto de la pobreza sobre el cuerpo desde el enfoque adoptado permitiría develar no solo la intensidad de los estragos ocasionados por el empobrecimiento sinodistinguir también nuevas formas de subjetividad que han ido performándose a la luz del impacto de un modelo neoliberal que tuvo su clímax en el año 2001.


Es por eso que la investigación en cuestión se propone trabajar con los pasajeros del vagón furgón del ex Ferrocarril Sarmiento correspondiente al ramal Moreno Once, partiendo del siguiente problema: ¿Cuáles son las modificaciones en lacorporeidad que impone la condición de pobreza en sujetos del Conurbano bonaerense que abordan el furgón del ex Ferrocarril Sarmiento en el año 2011?

Antecedentes:
La temática transporte urbano es una de las más explotadas desde los distintos ámbitos, tanto investigativos como no investigativos: estudios de mercado efectuado por las propias empresas, sondeos de opinión realizados por consultoras ydiversos blogs dedicados a la publicación de distintos puntos de vista de los usuarios en lo atinente a las características de los distintos servicios componen un amplio espectro de información.
En el caso del transporte ferroviario en el Conurbano Bonaerense, y desde una perspectiva sociológica especializada, sin embargo, los estudios son relativamente escasos. En su mayoría, las difusionescorresponden a trabajos de periodismo de investigación, en algunos casos de trascendencia mediática , de los cuales uno de los más estacados, por solo ejemplificar, es el del programa La Liga, difundido hasta 2008 por Canal 11. Estos trabajos periodísticos, en algunos casos, se focalizan en las diversas vivencias de usuarios, tomando uno o mas casos como representativos de una población haciendo...