Impacto de las aguas de lastre en el medio ambiente marino

República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Universitaria.
Universidad Nacional Experimental Marítima del Caribe.
Escuela de Náutica
Vargas-Catia la Mar







“IMPACTO DE LAS AGUAS DE LASTRE
EN EL MEDIO AMBIENTE MARINO”
 
 
 








 




Catia la Mar, Febrero 2013
INDICE


INTRODUCCIÓN………………………………………………………….…….5CAPITULO I

1. EL PROBLEMA
1.1. Planteamiento…………………………………………...…………….7
1.2. OBJETIVOS DE LA INVESTIGACIÓN………….………..………...8
1.2.1. Objetivo General………………………………….……………8
1.2.2. Objetivos Específicos…………………………………………8
1.3. JUSTIFICACIÓN………….……………….……………..………......9
1.4. ALCANCE Y LIMITACIÓN DE LA INVESTIGACIÓN……………9

CAPITULO II

2. BASES TEÓRICAS
2.1. Reseña Histórica de las Aguas deLastre……...………………11
2.2. Antecedentes de la Investigación……….………………….……13
2.3. Bases Teóricas………………………………………………………14
2.4. ACRÓNIMOS……………….……………………………….………..20
2.5. Bases Legales………………………………………………….……21

Capítulo III

3. MARCO METODOLÓGICO
GESTIÓN Y CONTROL POR AGUAS DE LASTRE Y SEDIMENTOS GENERADOS POR BUQUES EN VENEZUELA.

3.1. Identificación de la Gestión………………………..…..………….22
3.2.Encuesta de 1993 sobre el agua de lastre…….…....……….....31
3.3. Proyecto de reglas obligatorias……………………....….………33
3.4. Alternativas al cambio del agua de lastre………….……..……34
3.5. Impacto y gestión internacional…………………………............35
3.6. Primeros pasos para la convención internacional sobre el control y la gestión del agua de lastre………………..….…….36
3.7. El tráfico marítimointernacional………………………….…...37
3.8. Demanda del transporte marítimo…………………………….39
3.9. La industria naviera y su Afectación…………………………40
3.10. Líneas de acción propuesta por el Estado Venezolano para el tratamiento de aguas de lastre………………….…………..41

4. ESPECIES EXÓTICAS INVASORAS

4.1. La bioseguridad marina en el régimen internacional de agua de lastre: amenazas, riesgos e intereses…………………….43
4.2. Impacto de lasInvasiones………………………………………44
4.3. Impactos causados por las especies invasoras……………45
4.4. Colapso por invasión…………………………………………….46
4.5. Contraatacando –¿qué se puede hacer?..............................47
4.6. ESPECIES INVASORAS MÁS CONOCIDAS…………………………….....................................48
4.7. Programa Para el Control y la Gestión del Agua del Lastre Dictado por la Organización Marítima Internacional(OMI)……………………………………………………..….........60
4.8. Tratamiento Tecnológico……………………………………..63
4.9. ASOCIACIONES GLOBALLAST………………………..…….66
4.10. LÍNEA DE TIEMPO………………………………………………70
4.11. GESTIÓN DE PROYECTOS………………………….………...70

5. DESCRIPCIÓN DEL CONVENIO INTERNACIONAL PARA EL CONTROL DEL AGUA DE LATRE.
Aprobación: 13 de febrero 2004………………….....…………72


CAPITULO IV
4.1 . CONCLUSIONES…………………….….…………………..77
4.2 . RECOMENDACIONES………………….……………….…79CAPITULO V
5.1. FUENTES CONSULTADAS……………….……………..81
5.2. ANEXOS……………….…..……………….………………82




















INTRODUCCIÓN

El presente proyecto fue realizado para dar a conocer, como en la actualidad la utilización de transportes marítimos mercantes de gran magnitud está afectando gravemente el ecosistema marino, por medio de un método utilizado para mantener estabilidad ala hora de navegar, denominado “lastre”.

Si bien es cierto que, el transporte marítimo es un elemento fundamental para el comercio mundial, ya que transporta más del 90% de las mercancías y productos básicos en todo el mundo, por oitra parte el lastre  constituye una condición necesaria para que el buque pueda navegar en condiciones de seguridad cuando va vacío para recoger una carga o conuna carga ligera.

El lastre se define como todo sólido o líquido colocado en un buque para aumentar su calado, o modificar el asiento, regular la estabilidad o mantener las cargas de tensión dentro de uno de los límites aceptables.
Algunos tipos de buques necesitan grandes volúmenes de agua de lastre,...