Impacto Vial

Páginas: 28 (6773 palabras) Publicado: 3 de junio de 2012
ITR/NT 05/JTR

PROGRAMA MASTER EN INGENIERIA CIVIL

UNIVERSIDAD DE PIURA

Campus Lima

Metodología del Estudio de Impacto Vial
_________________________________________________________________________

Preparado por el Ing. Civil Jorge A. Timaná Rojas, Master en Ingeniería por la University of British
Columbia, para el Programa Master de Ingeniería Civil con Mención en Ingeniería Vialde la Universidad de
Piura. Adaptado del Tomo XII del Manual Normativo Mexicano de Estudios de Ingeniería de Tránsito y de
Traffic Impact Studies by Frank Navin, Ph.D, cátedra dictada en el Programa Master de Ingeniería Civil con
Mención en Ingeniería Vial de la Universidad de Piura, 2004.

Nº de págs. 46
1

TEMA 5: METODOLOGÍA DEL ESTUDIO DE
IMPACTO VIAL
1

INTRODUCCIÓN

2.OBJETIVOS DE UN ESTUDIO DE IMPACTO DE TRÁFICO

3.

REQUISITOS PARA LOS ESTUDIOS

4.

EXTENSIÓN DEL ESTUDIO

5.

ÁREA DE ESTUDIO

6.

SELECCIÓN DE LOS HORIZONTES DE ANÁLISIS

7.

DATOS BASE PARA EL ESTUDIO DE IMPACTO VIAL

8.

PROYECCIONES DE TRÁNSITO NO RELACIONADAS CON EL PROYECTO
8.1.

Método basado en Impactos de Proyectos Adicionales

8.2.

Método Basado en el PlanIntegral de Transporte

8.3.

Método Basado en Tasas de Crecimiento

9.

GENERACIÓN DE VIAJES DEL DESARROLLO PROPUESTO

10.

DISTRIBUCIÓN Y ASIGNACIÓN DE VIAJES

11.

ANÁLISIS OPERACIONAL

12.

DETERMINACIÓN DE MEDIDAS MITIGANTES DEL IMPACTO VIAL

13.

PREPARACIÓN DEL INFORME

14.

EJEMPLO

2

METODOLOGÍA DEL ESTUDIO DE IMPACTO VIAL

1.
1

INTRODUCCIÓN

Alabordar el vasto tema de la Metodología del Estudio de Impacto Vial, se tendrá como

objetivo el exponer los principios básicos de los elementos que se requieren para preparar y
revisar un estudio de impacto vial, sin pretender cubrir totalmente tan extensa metodología.
Sin embargo, se presentan ejemplos de metodologías para estudios de impactos viales que
son comúnmente usadasindiferentemente de las condiciones particulares de cada caso. No
es necesario que se adopte la metodología aquí presentada tal cual, sino que sirva de guía
para la elaboración de impactos viales.
2

Con el aprendizaje de esta metodología se pretende:

Detallar la organización del Estudio usual de Impacto de Tráfico.
Demostrar la importancia de cálculos.
Dar ejemplos de Estudios de Impacto de Tráfico deBritish Columbia.

2.

OBJETIVOS DE UN ESTUDIO DE IMPACTO DE TRÁFICO

Demostrar el impacto de tráfico de un nuevo proyecto (puede ser un proyecto vial,
comercial, estacionamiento, etc.).
La demostración es por la vía del CÁLCULO.
Proponer recomendaciones que pueden requerirse para un mejor desempeño ante los
futuros cambios del sistema de tráfico.
Proporcionar un conocimiento profundodel crecimiento de tráfico relacionado con el
impacto de un nuevo proyecto.

1

Adaptado del Tomo XII del Manual Normativo de Estudios de Ingeniería de Tránsito Programa de
asistencia técnica en Transporte Urbano para las ciudades medias mexicanas - Subsecretaria de desarrollo
urbano y ordenación del territorio
2
Adaptado de Traffic Impact Studies by Frank Navin, Ph.D, cátedra dictada enel Programa Master de
Ingeniería Civil con Mención en Ingeniería Vial de la Universidad de Piura, 2004.
3

3.

REQUISITOS PARA LOS ESTUDIOS

La necesidad de efectuar un estudio de impacto vial se basa en diversos criterios. Puede ser
por el requerimiento de municipales o proyectos privados que se soliciten estudios de
impacto vial cuando se cumplen los siguientes tipos de factores:
•Cuando el desarrollo o proyecto en cuestión genera un número de viajes determinado
durante la Hora de máxima demanda o durante el día.



Cuando el desarrollo en cuestión tiene una área o un número de viviendas
determinadas.



Cuando el desarrollo es construido en una zona sensible (con problemas de
congestión).



Cuando se cambia la zonificación del área.



A juicio...
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