Impactos Ambientales Y Actividades Productivas

Impactos Ambientales y Actividades Productivas
Vías férreas y servicios de ferrocarriles

Descripción del ámbito de actividad |

El sector de vías férreas y servicio de ferrocarriles abarca la construcción de vías e instalaciones ferroviarias, así como su operación.
El objetivo de un sector fundamentalmente económico como éste, consiste en prestar servicios de transporte
por víaférrea, mediante el empleo de los correspondientes medios operativos. Su eficiencia depende de los medios operativos que se utilicen, de su aprovechamiento y de la infraestructura de las instalaciones fijas.
En este ámbito se utilizan diversos tipos de tracción, siendo los vehículos diesel los más numerosos. Los tipos de vagones e instalaciones de carga, así como los procedimientos operativos, varían enfunción del volumen de pasajeros y mercancías a transportar. El transporte de mercancías peligrosas exige el cumplimiento de requisitos especiales para evitar la contaminación del medio ambiente.
A diferencia de otros sectores, como la agricultura o la industria alimentaria, la tecnología aplicada en el sector ferroviario es casi siempre la misma. Consecuentemente, los efectos medioambientales ylos medios para remediarlos son muy similares.
Las compañías ferroviarias se caracterizan por tener una amplia infraestructura propia que suele abarcar todos los equipos relacionados con el mantenimiento de vehículos y vías. A su vez asumen funciones que también cumplen empresas comerciales, por ejemplo, mantenimiento y reparación de los motores.
Las empresas ferroviarias operan normalmentebajo dirección estatal, pero frecuentemente se encomienda a otras empresas el control del cumplimiento de las normas estatales en el sector técnico.
Impacto ambiental y medidas de protección |

La construcción y operación de ferrocarriles afecta inevitablemente el medio ambiente, por ejemplo, por su incidencia sobre el paisaje o por las emisiones de gases de escape y ruidos.
Este ámbito deactividad conlleva otros efectos cuya incidencia depende en gran medida del equipamiento y de las precauciones que se adopten durante el trabajo (vertidos de sustancias nocivas en la zona de talleres, accidentes).
Visión general |
Los efectos ambientales inherentes a las instalaciones ferroviarias y a su operación tienen su origen en:
La planificación y ejecución de la infraestructura,especialmente de las líneas
Las características de los vehículos empleados (tipo de tracción, antigüedad y estado, nivel técnico, dispositivos de seguridad)
El estado de las líneas y de las instalaciones fijas (estado de las vías, sistemas de señalización, estaciones, instalaciones de clasificación, talleres)
La gestión operativa, incluyendo la cualificación técnica del personal y las operaciones demantenimiento; a este respecto, desempeña un papel decisivo la sensibilización de la dirección de la empresa y del personal respecto al problema de la contaminación y deterioro del medio ambiente
El tipo de mercancías transportadas, su tratamiento y el potencial de riesgos
La cantidad de pasajeros y de carga, y el consiguiente grado de utilización de las capacidades.
Instalaciones, trazados |Influencia sobre el suelo
El tendido de líneas férreas implica necesariamente una ocupación de suelos, que puede representar la pérdida de superficies valiosas (terrenos agrícolas o biotopos, franqueo de selvas tropicales, etc.). Además, constituye un corte en espacios vitales, a la vez que pueden iniciar actividades económicas que impliquen, a priori o a posteriori, la destrucción de recursosnaturales (instalación de altos hornos con combustión a base de carbón vegetal a lo largo de una línea, construcción o aprovechamiento de un trazado para el transporte de madera tropical, etc.).
La construcción de vías o instalaciones ferroviarias conlleva un desplazamiento de tierras. La necesidad de amontonar terraplenes ferroviarios obliga a tomar de otros sitios la tierra necesaria. Cuando la...