Imperialismo

1) Primera fase de la Segunda fase de la
revolución industrial revolución industrial

Periodo Orígenes en Inglaterra a fines Segunda mitad del siglo XIX,
del siglo XVIII (1780-1790). segunda revolución industrial.
Sistema capitalista industrial.Energía Poca energía eléctrica. Tracción Electricidad. Iluminación, fuerza
utilizada humana o animal, molinos de motriz (más importante),
agua leña, carbón de piedra petroquímica.
(más importante). Energía a
vapor.

Países Inglaterra. Europa occidental, EE.UU. y
líderesJapón.

Repercusión Inglaterra era el país más poderoso Adelantos científicos. Progreso
a nivel de Europa y en el “taller del mundo” agrícola y existencia de mano de
mundial (exportador masivo de productos e obra disponible. Cambios en la
intermediario comercial entre los organización económica:países europeos y los dominios consolidación de los mercados
coloniales. nacionales y el mercado
mundial.

Avances Aparecieron las fábricas (grandes Ferrocarriles: (rápida
científicos edificios donde se concentraban las comunicación, disponibilidad demaquinarias y obreros. Generalmente carbón mineral y la máquina a
los miembros acomodados con la vapor.) Favoreció la integración
burguesía tenían maquinarias, porque económica a nivel internacional
eran muy costosas. y nacional, fue polo de
Sedesarrolló una especialización de desarrollo económico: gran
las tareas (los obreros se dedicaban a cantidad de material y genera
un solo trabajo dentro del ámbito de empleos.
trabajo) y una disciplina estricta (los Navegación: se mejoraron lasobreros debían trabajar muchas horas instalaciones de puertos y
sin moverse de allí). construyeron muchos canales.
El mercado nacional aumentó el Se construyeron barcos.
crecimiento de la población y el Automóviles.
surgimiento denuevos consumidores Telégrafos y teléfonos:
(migración). favorecieron a la integración de
El mercado interno demandó el la economía a escala mundial.
abastecimiento del comercio de
productos básicos.
El mercadoexterno se consolidó por
el aumento del comercio de ultramar.
El desarrolla de medios de transporte
ayudó a la conformación de grandes
mercados y permitió un rápido
desplazamiento de trabajadores ymercaderías.



2) El Vocabulario y los Símbolos de la Política

A fines del siglo XVIII, en asambleas de la Revolución Francesa (conservadores), los políticos que defendían al Rey, se sentaban a la derecha, los grupos más moderados se sentaban en el centro y los más profundos y radicalizados (representados por el color rojo) se sentaban a la izquierda, estos...