Importacion I

IMPORTACION I TRABAJO PRÁCTICO OBLIGATORIO MODALIDAD DISTANCIA – 2011 – CUATRIMESTRE 01
ARRIBO Y DESCARGA DE LA MERCADERIA
1. Todo buque que arriba debe traer a bordo para su presentación al servicio aduanero lo siguiente a) La declaración de los datos relativos al buque b) El o los manifiestos originales de la carga, incluida la declaración del equipaje no acompañado y de las encomiendasmarítimas c) El manifiesto de rancho d) El manifiesto de la pacotilla 2. No habrá obligación de manifestar los aparejos y utensillos del buque ni el equipaje acompañado de los pasajeros.
DIFERENCIA ENTRE MANIFIESTO DE ORIGEN Y MANIFIESTO DE CARGA (MANI) Manifiesto de Origen Es la declaración de la carga transportada por un buque, confeccionada en los puertos de partida y de escala, en el idioma delpaís de cada uno de ellos o en idiomas internacionales. Manifiesto de Carga (MANI) Es la declaración que realiza el Agente de Transporte Aduanero ante la aduana de arribo de las cargas que deberá descargar en ese lugar. La declaración del Manifiesto de Origen tiene mayor valor probatorio que la declaración del Manifiesto de Carga. PROCEDIMIENTO PARA FALTANTES Y SOBRANTES A LA DESCARGA EN LA VIAACUATICA En caso de faltantes y sobrantes a la descarga, el servicio aduanero lo admite siempre que el A.T.A. presente las justificaciones correspondientes, mediante la Carta de Rectificacion. Para ambos casos las solicitudes de justificaciones por los bultos faltantes o sobrantes deben presentarse dentro de los 2 dias a contar desde la finalización de la descarga. Faltantes a la descarga El Agentede Transporte Aduanero presentará el telex o telegrama emitido por el agente del buque en el pais donde se constató el sobrante a la descarga al Acta de Novedades que genera el SIM, constituyendose acto el pedido de justificacion. Dentro de los diez (10) dias de la finalizacion de la descarga deberá acompañar la respectiva carta de rectificación con los elementos probatorios, salvo que en un plazode noventa (90) días arriben los bultos faltantes, en cuyo caso el SIM cancelará automáticamente la irregularidad. En este último supuesto si los bultos faltantes no arribaren en el plazo establecido y no se hubiere aportado en término la carta de rectificacion, se tendrá por no justificada la diferencia lo que se presumirá sin admitirse prueba en contrario y al solo efecto tributario que lamercadería faltante ha sido importada para consumo considerándose al transportista y al A.T.A. solidariamente responsables de las correspondientes obligaciones tributarias, sin perjuicio de las sanciones que pudieran corresponder por los ilícitos cometidos.

Sobrantes a la descarga El Agente de Transporte Aduanero presentará el telex o telegrama emitido por el agente del buque en el pais donde seconstató el sobrante a la descarga al Acta de Novedades dentro de un plazo de quince (15) día hábiles de la entrada del medio transportador. Dentro de los diez (10) días habiles siguientes al plazo precedentemente indicado deberá aportar la correspondiente carta de rectificacion. No será necesario el cumplimiento de los requisitos precedentes cuando la mercaderia sea destinada aduaneramente paraconsumo o en forma temporaria o se transborde con destino al exterior y se agregue en este último supuesto copia en FAX del conocimiento de embarque que acredite el puerto de destino de los bultos, en el plazo de quince (15) dias habiles contados desde la entrada del medio transportador, cancelando el SIM la irregularidad en forma automatica. La inobservancia del procedimiento determinará laaplicación de las sanciones correspondientes por la declaracion inexacta del Manifiesto.
DEPOSITOS FISCALES 1.- GRUPO SELSA, 8.000 m2 en depósitos en Zona Franca La Plata 2.- LO PRIMO SA, Sus cuatro locales tienen una capacidad edilicia de 63.000 metros cuadrados, lo que permite operar con 10 camiones en forma simultánea sin necesidad de abandonar las instalaciones para realizar maniobras. 3.-...