Importancia De La Mejora De Equipos

INTRODUCCIÓN.
Las organizaciones han ideado la manera de conservar sus bienes en buen estado, para lo cual han diseñado diversos métodos y sistemas de mantenimiento, que al principio solo se realizaban cuando, ya era imposible seguir usando el bien en cuestión. Hoy en día el mantenimiento se ve como una inversión que ayuda a mejorar y preservar la calidad en la producción, como un ejefundamental para la preservación de los equipos e instalaciones , lo que permite maximizar la realización de las actividades.
En este sentido, cualquier acción orientada a maximizar la capacidad operativa del patrimonio físico (equipos, instalaciones y vehículos) que de manera mancomunada le dan vida a la organización, redundará en beneficios extensivos a toda ella, por lo que las tareas de mantenimientorepresentan una de las actividades con más importancia económica dentro de cualquier empresa. En el caso de la organización objeto del presente estudio, la Gestión de Mantenimiento, esta revestida de una doble importancia, por un lado los costos de mantenimiento representan una porción considerable de su gasto ordinario y por otro el aumento de la productividad esta íntimamente relacionado con elresultado q esta genera.
De allí la relevancia del desarrollo de la propuesta, buscar el incremento de la calidad de los procesos de gestión de mantenimiento en la misma, la atención se centrara en resultado del conjunto de procedimientos que realiza la organización, en lugar de hacerlo, en las tareas o actividades, al tiempo que se plantea hacer compatibles las necesidades organizativas internascon la satisfacción del cliente.

Objetivos de la Investigación.
Objetivo general.
Proponer la mejora en gestión y control de mantenimiento en el departamento de mecánica y transporte de la Alcaldía de Punta de Mata del Estado Monagas, con el fin de mejorar el proceso de mantenimiento de la vida útil de los vehículos.
Objetivos específicos.
1) Diagnosticar el nivel de calidad del procesode gestión de mantenimiento y el manejo de la vida útil de los vehículos.
2) Determinar las actividades que realiza el departamento de mecánica y transporte para una mejor comprensión de su funcionamiento.
3) Estudiar los costos asociados al sistema de control y gestión de mantenimiento.

EL PROBLEMA.

A nivel mundial las instituciones públicas enfrentan hoy grandes desafíos, losciudadanos esperan servicio de alta calidad. El gobierno regula y les exige cada vez mas reporte y mejor confiabilidad. En este ámbito uno de los problemas mas relevantes que enfrentan las autoridades municipales lo representa el control de gasto público, mantener controlado el egreso improductivo, que significa buscar el equilibrio presupuestario que pueda aprovechar los recursos fiscales pararesolver los problemas administrativos y de las comunidades.

Por lo antes mencionado, estas filosofías o sistemas de mantenimiento, los denominados mantenimientos preventivos, correctivos y predictivos, juegan un papel importante en la mayoría de las empresas, sobre todo en el campo automotor y en la gama de equipos móviles en general, ya sean de transporte de personas, cargas o maquinarias pesadas,es común encontrar que se ha relegado en el mantenimiento a la corrección de fallas y varados en el instante que aparece. De igual forma, la literatura correspondiente a la aplicación de las filosofías de mantenimiento a flotas vehiculares o de equipos móviles es escaso y no agrupa los conceptos teóricos y prácticos que deben ser tenidos en cuenta.

Frente a la realidad de presupuestos cada vezmás ajustados, las organizaciones estatales deben constantemente encontrar mejores formas de usar sus recursos, recortar costos y usar el dinero de los contribuyentes de la mejor manera, unido a esto, otro de los temas que deben tratar los gerentes de estas organizaciones es el mantenimiento y preservación de los activos. Estos activos incluyen edificios, equipos, terrenos, obras de arte,...