Importancia De Las Actividades Acuaticas

REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN
INSTITUTO NAUTICO ALMIRANTE LINO DE CLEMENTE
2 ANO SECCIÓN “B”
ASIGNATURA: MECÁNICA
DISTRITO CAPITAL-CARACAS









IMPORTANCIA DE LAS ACTIVIDADES ACUATICAS






Nombre del Profesor: Joqsan Elaborado por: Christian Sifuentes R.
C.I.: 26.824.826
Número delista: 22




Caracas, 29 de Octubre de 2012
Introducción

El presente trabajo, se ha realizado para conocer mas acerca de los tipos de buques, a fin de conocer para que sirven y como están conformados, entre otras cosas.

Adicionalmente, se investigó acerca de cual es la importancia de las actividades acuáticas para el desarrollo de nuestro país.CLASIFICACION DE LOS BUQUES MERCANTES

Petroleros

Obviamente su transporte es el petróleo crudo desde las plataformas offshore o desde puertos de países productores hasta las refinerías.
Son los buques de mayor tamaño. Hasta hace muy poco se llegaron a construir petroleros de más de 500.000 TPM. Verdaderos monstruos cúbicos de casi 400 mtrs de largo (trescampos de fútbol juntos). Hoy día se ha abandonado la idea de construir estos grandes buques. Es más viable construir buque de medio tonelaje por su flexibilidad de transporte y rentabilidad (aun así son los más grandes).
Son muy fáciles de identificar ya que son grandes cajones sin grandes finos en la proa y popa. Su principal característica es la presencia a lo largo de la cubierta y en su ejecentral, de las tuberías de carga y descarga del crudo. El resto de la cubierta aparece casi despejada. Dos pequeñas grúas situadas a estribor y babor se encargan de mover las mangueras que se conectan al muelle o a la plataforma para su carga y descarga.
De similares características pero aún más pequeños y que cargan productos derivados del crudo están los asfalteros, bitumen tanker y otrosque cargan productos indicados según su nombre.












Buques Gaseros
Son buques de transporte de gas Natural o gas licuado.
Son muy sofisticados interiormente y de una alta tecnología que se traduce en un alto costo de construcción.
Hay dos tipos de gaseros. Los LNG (liquified Natural Gas) y los LPG. La diferencia estriba en que losprimeros transportan el gas en estado líquido a temperaturas de hasta -170 ºC y los segundos a -50º C y a una presión de 18 Kg/cm2.
Se identifican rápidamente ya que en su cubierta asoman grandes tanques esféricos, cilíndricos o una elevada cubierta para el nuevo sistema de transporte conocido por "Sistema Technigaz".
En la foto, el buque gasero "Mubaraz",
Construido el pasado 2000 enFinlandia,
con una eslora de casi 300 metros y
135.000 m3 de capacidad, tiene 4
Tanques esféricos (los más grandes
del mundo) de 40,44 mtrs de diámetro
fabricados con una aleación de aluminio,
magnesio y manganeso














Buques Transbordador o Ferry

Un transbordador (tambiéndenominado ferry) es un tipo de buque que enlaza dos puntos llevando pasajeros y a veces vehículos en horarios programados. Forman parte del transporte público en algunas ciudades situadas en la costa, con bahías, grandes lagos o ríos, permitiendo el tránsito directo entre dos puntos y su coste es mucho menor a la construcción de puentes y túneles.
En algunas regiones la palabra transbordador seusa para el buque que une distancias cortas (dos orillas de un río, por ejemplo), mientras que ferry se denomina a un buque que cubre mayores recorridos y es también de mayores dimensiones.




Buques Cruceros

Un crucero es un buque de guerra, aunque —dependiendo del contexto— el término puede hacer referencia a un viaje de placer en un barco de lujo.
Actualmente es el...