Importancia del Hidrogeno

Mariana Tinoco Rivera 15/05/10

Los beneficios del hidrógeno: fuera de nuestro alcance

Países y compañías invierten en tecnologías para extraer energía del hidrogeno, un elemento que actualmente es visto como el remedio de los problemas causados por el petróleo, el carbón el gas, la contaminación y el calentamiento global. ¿El hidrógeno podría sustituir en su totalidad alpetróleo? Quizás sirva para los coches pero no para lo demás, ser más ecológicos cuesta. La estrategia para fomentar los vehículos limpios carece de dotación presupuestaria. Una cosa es el poder de compra y otra el poder de voto o el poder de la acción directa. “Las decisiones ambientales deberían basarse en juicios prácticos sobre cuestiones particulares” dice Jeremy Rifkin en su investigación Laeconomía del hidrógeno.
El hidrógeno ayudaría a lograr la independencia del petróleo extranjero, reduciría los gases del efecto invernadero y mejoraría la calidad del aire. En un vector energético limpio que no produce ninguna emisión de CO2 a la atmósfera. Según Europa Press los vehículos de hidrógeno, además de disminuir el calentamiento global, reduciría la dependencia de los combustibles fósiles.Constituye un 75% de la masa del universo y 90% de sus moléculas. Casi la mitad del hidrógeno que se produce en el mundo es extraído por medio de un proceso de reformación con vapor. Gran parte de los analistas expertos en el tema, están convencidos de que en el futuro las fuentes de este elemento serán el gas natural y otros combustibles fósiles. No obstante el coste de la electricidad puedellegar a ser tres o cuatro veces mayor al de los materiales empleados para obtener hidrógeno. Tan pronto como el usuario final se convierta en el proveedor de la energía, las compañías eléctricas tendrán que redefinir su papel para sobrevivir.

Las compañías de coches más poderosas e importantes en el mundo ya han comenzado a introducir el mercado automóviles con pilas de hidrógeno con el objetivode que funcione como combustible lo que evitará el uso de combustibles fósiles para su producción.

¿Un vehículo alimentado con hidrógeno seria más barato que uno equipado con un motor de gasolina? El principal problema al que se enfrentan las compañías automovilísticas es el cómo producir, distribuir y almacenar el hidrógeno a un precio competitivo con la gasolina. Cuyo coste aproximado secalcula que llegaría al billón de dólares.
Esta cifra representaría un riesgo para las compañías energéticas con el fin de reposicionar el hidrógeno en nuevas tecnologías, en caso de que el mercado no responda de manera esperada a este tipo de vehículos. Las compañías automovilísticas se estarían embarcando en una estrategia cara e innecesaria.

Definitivamente seria más seguro, ya que comolíquido se evaporaría rápidamente. Además que de no produce CO2 ni gases contaminantes, solo vapor de agua. Se tendría que ver la forma de democratizar la energía del hidrógeno y ponerla al alcance de todos.

Los combustibles fósiles cubren más del 85% de las necesidades energéticas del mundo: el 40% corresponde al petróleo, el 22% al carbón y el 23% al gas natural.
La industria petrolera es elnegocio más importante con un valor estimado de entre dos y cinco billones de dólares. Se podría decir que es la partida más poderosa de la balanza comercial en los países primermundistas. Gran parte de los aspectos de la vida moderna extraen su energía de los combustibles fósiles, derivan de ellos o reciben su influencia de algún otro modo. Los autos de motor llevan la delantera, consumenalrededor de un tercio anual de petróleo, en Estados Unidos son el segundo consumidor.

El negocio del petróleo se caracteriza por ser una economía de escala, se le atribuye un control de energía global y un conjunto de actividades comerciales que sostiene a cientos de compañías trasnacionales que ha requerido de una estructura de dirección centralizada para coordinar el flujo de crudo hasta...