INCIDENCIA DE LA AUDITORIA OPERATIVA EN LA DRTCC PERIODO 2012

CAPITULO I


1. FORMULACION DEL OBJETO DE ESTUDIO
1.1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
El Ministerio de Transportes y Comunicaciones, tiene la visión de que el Perú sea un país integrado nacional e internacionalmente con eficientes servicios de transportes y comunicaciones; con la misión de diseñar y aplicar políticas y estrategias para integrar racionalmente al país con vías de transportes yservicios de comunicaciones y el objetivo de promover o proporcionar infraestructura vial, aérea y acuática adecuada, así como velar por que los servicios de transporte se brinden de manera eficiente, segura y sostenible, promover el desarrollo sostenible de los servicios de comunicaciones y el acceso universal a los mismos; fomentar la innovación tecnológica y velar por la asignación racional y eluso eficiente de los recursos.
Teniendo entre una de sus principales funciones la de otorgar y reconocer derechos a través de autorizaciones, permisos, licencias y concesiones.
En la Región Cusco tiene como institución descentralizada a la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones Cusco como Unidad Ejecutora, bajo el ámbito del Gobierno Regional Cusco, en la Unidad Ejecutora seencuentra la Sub Dirección de Licencias de Conducir, la encargada de la emisión de Licencias de Conducir; la misma que no cuenta con una infraestructura adecuada ni mantenimiento de equipos de información para la labor del Recurso Humano, haciendo deficiente su productividad, en la entrega de Licencias de Conducir, ocasionando gastos adicionales en horas ocio y desperdicio de recursos materiales.
Segúnun comunicado del ministerio, con la descentralización de los trámites de las Licencias de Conducir, su renovación, revalidación o recategorización este será entregado en menor tiempo y estarán a cargo de los gobiernos regionales.
Los ciudadanos de las ciudades del interior del país podrán contar en poco tiempo con sus licencias de conducir gracias a un convenio suscrito entre el Ministerio deTransportes y Comunicaciones y los gobiernos regionales de Lambayeque, Cusco, Arequipa, Junín e Ica.
Cabe precisar que el MTC implementó un cronograma para capacitar al personal de los Gobiernos Regionales de Arequipa, Lambayeque, Junín, Ica y Cusco, para verificar que las Direcciones Regionales cumplan los requerimientos técnicos para imprimir licencias.

1.2. FORMULACION DEL PROBLEMA

1.2.1.PROBLEMA GENERAL
¿Cómo incide la Auditoria Operativa en la Sub Dirección de Licencias de Conducir de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones Cusco periodo 2011?

1.2.2. PROBLEMAS ESPECIFICOS
1.2.2.1. ¿De qué manera influye la Auditoria Operativa en el cumplimiento de las Actividades de la Sub Dirección de Licencias de Conducir de la Dirección Regional de Transportes yComunicaciones Cusco?
1.2.2.2. ¿Cuál es el nivel de Capacitación de los trabajadores que laboran en la Sub Dirección de Licencias de Conducir de la Dirección Regional de Transportes y Comunicaciones Cusco que permita cumplir eficientemente con sus funciones?
1.2.2.3. ¿De qué manera influye el cumplimiento de Normas y Procedimientos en las actividades de la Sub Dirección de Licencias de Conducir de laDirección Regional de Transportes y Comunicaciones Cusco?








1.3. JUSTIFICACION
Con el presente trabajo de Investigación se busca lograr una mejor y eficiente atención en la Sub Dirección de Licencias de Conducir para la adquisición de una Licencia de Conducir.
Los usuarios que desean obtener a una Licencia de Conducir en la Región Cusco en la mayoría de los casos vienen a ser:profesionales para su movilización en la ciudad, no profesionales para el transporte nacional (autos, buses, camiones, cualquier otro vehículo motorizado), sin otro fin en particular una Licencia de Conducir viene a ser una herramienta indispensable en el Sector Transportes


1.4. OBJETIVOS DE INVESTIGACION

1.4.1. OBJETIVO GENERAL
Determinar cómo incide la Auditoria Operativa en la Sub Dirección...