Incoerms

INCOTERMS 2010

DICIEMBRE 2010

Que son los
Incoterms 2010

• Las Reglas Incoterms son un conjunto de terminos de
comercio de tres letras que reflejan usos entre empresas en
los contratos de compraventa de mercancias.
• Las Reglas Incoterms describen principalmente las
obligaciones, los costos y los riesgos que implica la entrega de
mercancias del vendedor al comprador.

Propositode los Incoterms

• Definen las obligaciones de entrega de la mercancia y la
distribucion de los riesgos hasta un lugar definido para cada
una de las partes, tales como:
– La entrega de la mercancia en lugar convenido,
– del transporte,
– Del seguro de la mercancia,
– Del envase y embalaje,
– De los tramites y gastos de aduanas,
– De las maniobras de carga y descarga,
– De lainspeccion de la mercancia y de las notificaciones.

Porque nuevas
reglas Incoterms?

• Desde 1936 a la fecha, la ICC ha revisado los Incoterms, para
brindar terminos adecuados a los cambios y dinamica en la
practica del comercio internacional.
• Ademas contribuyen a evitar malentendidos, disputas y
litigios entre comprador y vendedor, ademas que evita las
perdidas de tiempo y dinero que estoimplica.

Lanzamiento
y entrada en
vigor
• El lanzamiento de los nuevos Incoterms 2010 se dio en
Mexico los dias 21 y 22 de septiembre del presente ano.
• En Paris, Francia se presentaron los dias 27 y 28 de
septiembre de 2010.
– Entran en vigor el 1 de enero de 2011.

Principales Cambios
EXW

EXW

FAS

FAS

FOB

FOB

FCA

FCA

CFR

CFR

CIF

CIF

CPT

CPTCIP

CIP

DAF

DAP

DES

DAT

DEQ

DDP

DDU
DDP

Incoterm y
Medio de Transporte
Apropiado
• FAS, FOB, CFR y CIF aplican unicamente para embarques
maritimos y a traves de rios o canales navegables.

• EXW, FCA, CPT, CIP, DAP, DAT y DDP aplican para embarques
que utilizan cualquier medio de transporte o la combinacion
de al menos dos de ellos.

Cambios en
IncotermsMaritimos
• FOB, CFR y CIF se modifico la mencion a la borda del buque
como punto de entrega para quedar como entrega de bienes
““a bordo del buque””

Dos nuevos
Incoterms
• DAT (Entregada en Terminal) y DAP (Entregada en lugar)
• En ambos la entrega ocurre en un lugar de destino designado:
– DAT, descargada del vehiculo de llegada
– DAP, lista para ser descargada.
• Reemplazan a DAF,DES, DEQ y DDU

GRUPO E
Características :
• Mínima Obligación para el Vendedor

EXW
En fábrica ( indicando lugar convenido)

•

Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte

Obligaciones del Vendedor :
•
•

Poner la mercancía a disposición del comprador en el establecimiento del vendedor.
Este término representa la mínima obligación para el vendedor

Obligaciones del Comprador:
•
•
•

Elegir el modo de transporte.
Soportar el costo del riesgo inherente al transporte, incluyendo seguimiento en tránsito,
reclamaciones, etc..
Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

EXW
TRANSFERENCIA DE LA RESPONSABILIDAD

EXW
Aduana
Import.

Aduana
Export.

Vendedor Puerto de
Embarque

Puerto de
Destino

Comprador

Riesgo y Responsabilidad delComprador
•Recoger la mercancía en el local del vendedor
•Contratar Transporte y Seguro de la mercancía hasta destino
•Efectuar el despacho de Exportación e Importación

GRUPO F
Características :
• Entrega en Punto de Embarque.
• Comprador designa y paga el Transporte.
• Comprador asume el riesgo del transporte principal.

FCA
Libre transportista (indicando el nombre del lugarconvenido)

•

Tipo de Transporte : Todo tipo de transporte.

Obligaciones del Vendedor :
•
•

Entregar la mercancía al transportista designado por el Comprador en el lugar convenido.
Efectuar el despacho de exportación de la mercancía.

Obligaciones del Comprador :
•
•

Elegir modo de transporte y transportista.
Soportar gastos y riesgos de la mercancía desde que el transportista se...