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Diferencias entre los INCOTERMS 2000 e INCOTERMS 2010
La Cámara Internacional de Comercio lanzó oficialmente los INCOTERMS 2010 hace un par de años. A 10 años de la creación de los INCOTERMS 2000, la Cámara ha decidido actualizar algunos conceptos de la práctica comercial. Estos términos serán válidos los próximos 10 años. Este cambio impactará las negociaciones, logística, cotizaciones yentregas de mercancías alrededor del mundo.
Un gran grupo de especialistas se encargó de revisar los términos anteriores y adecuarlos a las condiciones actuales de mercado. Hay que recordar que en los últimos 10 años, sucedieron 3 cosas: el 11 de septiembre de 2001 en EUA, la consolidación de la Unión Europea y el posicionamiento de los BRICs como potencias comerciales globales. Las exportaciones eimportaciones se han visto afectadas, se ha especulado sobre los nuevos flujos comerciales del mundo. Como quiera que sea, los cambios son definitivos. La práctica comercial será modificada en los año por venir y mucho más con la revolución tecnológica de los años venideros.
Las reglas conocidas como INCOTERMS 2010 (por cierto, no existen los INCOTERMS 2011 ni los INCOTERMS 2012) son una serie detérminos estandarizados y reconocidos mundialmente. Son reglas que se utilizan en las negociaciones entre importadores y exportadores. Definen los costos, riesgos y modalidades para la venta de mercancías a nivel global. Serán relevantes para todos los comerciantes de todos los países sin distinción.
Los cambios entre los INCOTERMS 2000 y los 2010 son notables y pueden agruparse en 4 principales:Cuatro de las reglas (DDU, DEQ, DES, DAF) fueron eliminadas debido a confusiones. Para sustituirlas, se diseñaron dos nuevos INCOTERMS: DAT y DAP.
En términos de seguridad de la carga y los seguros, existe mayor claridad. Esto se desprende del 11 de septiembre de 2001, momento en el cual el gobierno de EUA cambió su enfoque de comercio exterior.
Se argumentó que los INCOTERMS utilizabanerróneamente el femenino y masculino. En una sociedad donde las mujeres ocupan cargos en todos los ámbitos de la exportación y la importación, es prudente eliminar los géneros en la redacción de los términos de comercio internacional. En general, el lenguaje evolucionó.
Además, a partir de la Unión Europea, surgió un nuevo enfoque: ahora los INCOTERMS pueden usarse nacionalmente. No es necesario usarlossólo para operaciones de compraventa internacional. A continuación se detallan estos cambios a mayor profundidad.
Los nuevos INCOTERMS 2010: reglas de entrega
Las nuevas reglas son Delivered At Terminal (DAT) y Delivered at Place (DAP). En el caso del DAT se entrega la mercancía en una terminal, puerto o aduana, incluye la descarga de la mercancía en el país del importador, puesto el contenedor enun lugar acordado.
Por ejemplo: un exportador de la India ubicado al este del país, en Nellore, envía un cargamento de telas al puerto de Chennai. Posteriormente, sale la mercancía con destino al puerto de Fiumicino y llega a su destino final en Roma, Italia. ¿Cómo se utilizaría el INCOTERM DAT? El exportador hindú debería de cubrir los traslados de Nellore-Chennai-Fiumicino. Una vez que lamercancía está en el puerto italiano, el exportador de telas baja la mercancía y la deja en el lugar acordado del puerto. El importador italiano sólo se encargaría de recoger la mercancía en el puerto, pagar los trámites de importaciones y cubrir el embarque hasta Roma.
Diagrama 1: Ruta logística Nellore, India a Roma bajo INCOTERM DAT.

Fuente: Google Maps, 2012.

El segundo INCOTERM de nuevacreación es Delivered At Place (DAP), es decir, la mercancía se entrega en un lugar determinado. En este caso el exportador debería de cubrir todos los gastos hasta un lugar definido por el importador y este último debería de descargar la mercancía y pagar los impuestos de importación. Ejemplifiquemos este INCOTERM 2010:
Un exportador mexicano de prótesis ubicado en la ciudad de Boca del Río,...