Incomodidad Local

[pic] REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA.

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACION SUPERIOR

INSTITUTO UNIVERSITARIO POLITECNICO

“SANTIAGO MARIÑO”

EXTENSION MATURIN

MATURIN, JUNIO 2011.

INDICE.

PAG.

INTRODUCCION--------------------------------------------------------------------------3

INCOMODIDADLOCAL-----------------------------------------------------------------4

MOLESTIAS DEBIDAS A CORRIENTES DE AIRE--------------------------------4

GRADIENTE DE TEMPERATURA VERTICAL-------------------------------------5

-Criterio de confort

-Caso de ventilación por desplazamiento

TEMPERATURA DEL SUELO----------------------------------------------------------6

ASIMETRÍA DE RADIACIÓN-----------------------------------------------------------6APLICACIÓN A LOS TECHOS CLIMÁTICOS - MODO CALEFACCIÓN----7

-Caso particular de techos en modo calefacción

-Influencia de las ventanas

CALIDAD DEL AIRE EXTERIOR------------------------------------------------------9

-Los contaminantes del aire

-Factores relacionados con la humedad del aire

-Legionela y retenciones de agua en las instalaciones

-Materiales de construcción ymobiliario

-Efecto del reciclado de aire

CONCEPTOS PARA ASEGURAR LA CALIDAD DEL AIRE-------------------11

-Tomas de aire nuevo

-Humidificación y deshumidificación del aire

-Filtrado del aire

-Materiales y accesibilidad

CONCLUSION----------------------------------------------------------------------------14BIBLIOGRAFIA---------------------------------------------------------------------------15

INTRODUCCIÓN.

El movimiento del aire sobre el cuerpo humano incrementa la proporción de humedad y calor disipados con respecto a la que correspondería a un aire en reposo, dando ello lugar a que la sensación de calor y frío experimente variación.

Investigaciones recientes han demostrado, que a una velocidad media del aire, el malestar aumenta al aumentar lasfluctuaciones temporales de velocidad del aire. Las fluctuaciones de velocidad se caracterizan por la intensidad de turbulencia.

Una diferencia de temperatura demasiado alta entre la cabeza y los pies, puede causar sensación de incomodidad.

INCOMODIDAD LOCAL.

La ecuación del confort, expresa el equilibrio térmico de los ocupantes. Sin embargo, puede ocurrir que el equilibriotérmico, sólo sea alcanzado como media, quedando partes del cuerpo más calientes, y otras más frías. Se produce entonces, malestar localizado. En consecuencia, es necesario como complemento del equilibrio térmico global, evitar malestar local por calor o frío. Para ello se deben tener en cuenta los criterios expuestos a continuación.

MOLESTIAS DEBIDAS A CORRIENTES DE AIRE.

Las investigacionesrecientes han demostrado, que a una velocidad media del aire, el malestar aumenta al aumentar las fluctuaciones temporales de velocidad del aire. Las fluctuaciones de velocidad se caracterizan por la intensidad de turbulencia.

Esos trabajos, recogidos en el manual de ASHRAE, y más recientemente en el proyecto de norma europea, han llevado a proponer un índice de molestia DR (DraughtRisk), que corresponde al porcentaje previsible de ocupantes sensibles a las corrientes de aire, y en función de la intensidad de turbulencia:

[pic]

La intensidad de turbulencia se toma de tablas al respecto. Así, para una temperatura de aire de 20ºC y un índice de molestia DR del 20%, la velocidad límite del aire V, será alrededor de 15 cm/s para una difusión de aire tipo clásico, con unaintensidad de turbulencia Tu, igual al 40%. En las mismas condiciones, será 25 cm/s para una ventilación por desplazamiento con intensidad de turbulencia del 20%. Esta ecuación ha sido establecida para corrientes de aire cerca de la cabeza. Para apreciación de confort a la altura de pies o tobillos, se estima que el porcentaje de insatisfechos, es inferior al 5% del resultante de la citada...