Inconterms
LIC. JOSE ANGEL PAYAN GALINDO
CARPETA DE EVIDENCIAS
MISION: "Formar profesionistas emprendedores que apliquen metodologías innovadoras de negocios que impulsen la competitividad global de las PYMES, mediante una formación académica de clase mundial".
Visión: “Ser una Universidad de Clase Mundial reconocida internacionalmente por su calidad académica y susaportes a la cultura de la globalización de las micro, pequeñas y medianas empresas, entendidas estas como unidades estratégicas de negocios”
Unidad 1 | NombreIncoterms 2011 | Tema Objetivo de los incoterms.Aspectos que regulan los incoterms.Grupos. |
Unidad 2 | Medios de transporteDe mercancías | Características del autotransporte.Rutas.Costos.Documentos.Ventajas y desventajas. |
|Transportes ferroviario | Características del autotransporteRutasCostosDocumentosVentajas y desventajas |
| Transporte marítimo | Características del autotransporteRutasCostosDocumentosVentajas y desventajas |
| Transporte aéreo | Características del autotransporteRutasCostosDocumentosVentajas y desventajas |
Unidad 3 | Métodos para la determinación del costing | Costing |
| Precios deexportación | PricingAspectos que influyen en la determinación de precios competitivos de exportación. |
TRANSPORTES E INCOTERMS
UNIDAD 1 INCOTERMS 2011
OBJETIVO DE LOS INCOTERMS
Regulan las condiciones más comunes usadas en el comercio internacional y tienen como objetivo establecer criterios definidos sobre la distribución de los gastos y la transmisión de los riesgos entre dos partes,compradora y vendedora, de un contrato de compraventa internacional.
Indican las obligaciones y derechos entre el vendedor y comprador, estos usaran y entenderán los mismos conceptos, tales como cual será su punto de entrega y medio de transporte, introducción o no de seguros, entre otros aspectos.
Establecer un conjunto de términos y reglas q permitan acordar los derechos y obligaciones tantodel vendedor como el comprador en las transacciones comerciales internacionales.
ASPECTOS QUE REGULAN LOS INCOTERMS
1. La entrega de las mercancías: es la primera de las obligaciones del vendedor. La entrega puede ser directa, cuando el incoterm define que la mercancía se entregue al comprador, o indirecta, cuando la mercancía se entrega a un intermediario del comprador, un transportista o untransitario.
2. La transmisión de los riesgos: La transmisión de los riesgos derivados de la entrega de la mercancía (los que puedan ocurrir durante el transporte: roturas, pérdidas, daños…) se produce en el momento y el lugar establecido en el contrato y en el incoterm seleccionado. La transmisión de los riesgos implica también la transmisión de los gastos que de ellos se deriven.
3.La distribución de los gastos: La distribución de gastos es la determinación de qué gastos corren por cuenta del vendedor y cuáles por cuenta del comprador. Normalmente el vendedor pago los gastos que derivan de poner la mercadería en las condiciones de entrega y el comprador paga el resto.
4. Los trámites de documentos aduaneros: Los trámites de documentos aduaneros son obligación delvendedor excepto en el incoterm EXW (Ex Works, En fábrica).
El término por el que se conoce la realización de estos trámites es “con despacho”. Implica que el vendedor es el responsable de realizarlos en la exportación y, en algunos casos, también de realizarlos en la importación en el país de destino.
ASPECTOS NO CONSIDERADOS POR LOS INCOTERMS
* No Regulan Transferencia de la propiedad de laMercadería y de otros derechos conexos.
* El incumplimiento del contrato y sus consecuencias.
* Las exoneraciones de responsabilidades por distintas situaciones o circunstancias.
INCOTERMS 2011
Definiciones de los términos
Grupo E – Entrega directa a la salida
EXW Ex Works (named place) → en fábrica (lugar convenido).
El vendedor (exportador) pone la mercancía a disposición...
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