Inconters
Los Incoterms también se denominan cláusulas de precio, pues cada termino permite determinar los elementos que lo componen. La selección del Incoterm influye sobre el costo delcontrato.
El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de reglas internacionales para la interpretación de los términos mas usados en el Comercio internacional.
Los Incotermsdeterminan:
- El alcance del precio,
- En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia el comprador,
- El lugar de entrega de la mercadería,
-Quién contrata y paga el transporte,
- Quién contrata y paga el seguro,
- Qué documentos tramita cada parte y su costo.
Los cuales se pueden separa en los siguientes grupos:
Grupo C
CFR(Cost and Freight) - Costo y Flete (puerto de destino convenido)
CIF (Cost, Insurance and Freight) - Costo, Seguro y Flete (puerto de destino convenido)
CIP (Carriage and Insurance Paid to) -Transporte y Seguro Pago Hasta (lugar de destino convenido)
CPT (Carriage Paid To) - Transporte Pagado Hasta (lugar de destino convenido)
Grupo D
DAF (Delivered At Frontier) - Entregadas enFrontera (lugar convenido)
DDP (Delivered Duty Paid) - Entregadas Derechos Pagados (lugar de destino convenido)
DDU (Delivered Duty Unpaid) - Entregadas Derechos No Pagados (lugar de destinoconvenido)
DEQ (Delivered Ex-Quay) - Entregadas en Muelle (puerto de destino convenido)
DES (Delivered Ex Ship) - Entregadas Sobre Buque (puerto de destino convenido)
Grupor E
EXW (Ex-Works) - EnFábrica (lugar convenido)
Grupo F
FAS (Free Along Ship) - Libre al Costado del Buque (puerto de carga convenido)
FCA (Free Carrier) - Libre Transportista (lugar convenido)
FOB (Free On...
Regístrate para leer el documento completo.