Incoterm

INCOTERMS
Para la exportación trabajaremos con el incoterm FOB (acrónimo del término en inglés Free On Board, «franco a bordo, puerto de carga convenido») se refieren a una cláusula de comerciointernacional, que se utiliza para operaciones de compraventa en que el transporte de la mercancía se realiza por barco (mar o vías de navegación interior). Se debe utilizar siempre seguido de un puertode carga. El incoterm «FOB-puerto de carga convenido» es uno de los más utilizados.
El vendedor entrega la mercancía "a bordo del buque" designado por el comprador en el puerto de embarque designado,y por tanto estibado; en ese momento se traspasan los riesgos de pérdida o daño de la mercancía del vendedor al comprador. El vendedor contrata el transporte principal, a través de un transitario o unconsignatario, por cuenta del comprador. El vendedor también realiza los trámites aduaneros necesarios para la exportación.
El comprador paga todos los costes posteriores a la entrega de lamercancía: el flete, la descarga en el puerto de destino, los trámites de la aduana de importación, como parte de su precio de compra. Puede, si lo desea, contratar un seguro que cubra el riesgo durante eltransporte en barco.
El incoterm FOB debe usarse para transporte marítimo o fluvial. Si el transporte se realiza a través de diversos medios, se trata de transporte multimodal y existen otros términosmás apropiados, como FCA.
El incoterm FOB se utiliza para carga general, que no esté incluida en un contenedor; pueden utilizarse palés, bidones, cajas, fardos, etc. Los costos de las operaciones desdeque la mercancía llega al puerto hasta que se carga en el buque se denominan «gastos FOB estrictos», y son los gastos de recepción, acarreo y carga. Los gastos de estiba suelen estar incluidos en elflete.
Definición legal
Los contratos relativos a bienes que se envían a menudo incluyen una cláusula FOB, que significa "libre a bordo". Esto significa que las mercancías serán enviadas a un...