INCOTERMS_2010 4


Reglas de ICC para el uso de términos comerciales nacionales e internacionales
Entró en vigor el 1 de enero del 2011

Español (traducción) / Inglés (texto original)
Spanish (translation) / English (original text)
Reglas de la Cámara de Comercio Internacional para el uso de términos comerciales a nivel nacional e internacional (EXW - FCA – CPT - CI P - DAT – DAP – DDP – FAS – FOB – CFR - CI F)¿Cómo utilizar las reglas INCOTERMS® 2010?
1. Incorpore las reglas Incoterms® 2010 al contrato de compraventa
Si quiere que se apliquen las reglas Incoterms® 2010 al contrato, debería indicarlo en él con claridad, con frases como “[la regla Incoterms elegida, incluyendo el lugar designado, seguido de] Incoterms® 2010”.
2. Escoja la regla INCOTERMS apropiada
Es necesario que la regla INCOTERMSescogida sea la apropiada para la mercancía, para los medios en que se transporte y, sobre todo, para cuando la intención de las partes es imponer obligaciones adicionales tales como, por ejemplo, la obligación, para la empresa vendedora o para la empresa compradora, de organizar el transporte o el seguro. Cada una de las Notas de Orientación de los INCOTERMS contiene información que especialmenteresulta útil para tomar la decisión utilizar la regla. Con independencia de la regla INCOTERMS que se elija, las partes deben ser conscientes que la interpretación de su contrato puede estar muy influenciada por las costumbres concretas del puerto o el lugar utilizado.
3. Especifique el lugar o el puerto tan precisamente como sea posible
La regla INCOTERMS escogida sólo puede funcionar si las partesdesignan un lugar o un puerto, y lo hará mejor si especifican dicho lugar o puerto tan precisamente como sea posible. Un buen ejemplo de esta precisión sería: “FCA 38 Cours Albert 1er, París, Francia Incoterms® 2010”.
Según las reglas Incoterms: EXW (En Fábrica), FCA (Franco Porteador), DAT (Entregada en Terminal), DAP (Entregada en Lugar), DDP (Entregada Derechos Paga-dos), FAS (Franco al Costadodel Buque) y FOB (Franco a Bordo), el lugar designado es el lugar donde tiene lugar la entrega y donde el riesgo se transmite de la empresa vendedora a la empresa compradora.
Según las reglas Incoterms: CPT (Transporte Pagado Hasta), CIP (Transporte y Seguro Pagados Hasta), CFR (Costo y Flete) y CIF (Costo, Seguro y Flete), el lugar designado es distinto del lugar de entrega. Al amparo de estas 4reglas Incoterms, el lugar designado es el lugar de destino hasta el cual el transporte está pagado. Puede resultar útil especificar con más detalle las indicaciones sobre el lugar o el destino, indicando un punto preciso en dicho lugar o destino para evitar dudas o discusiones.
4. Recuerde que las reglas INCOTERMS no le propor-cionan un contrato de compraventa completo
Las reglas INCOTERMS sídicen cuál de las partes en el contrato de compraventa tiene la obligación de encar-garse del transporte o del seguro, cuándo el vendedor entrega la mercancía al comprador, y de qué costos se responsabiliza cada una de las partes contratantes. Las reglas Incoterms, sin embargo, no dicen nada del precio a pagar ni del método de pago. Tampoco se ocupan de la transmisión de la propiedad de lamercancía ni de las consecuencias del incumplimiento del contrato. Por lo normal, estas cuestiones se tratan con estipulaciones específicas en el contrato de compraventa o según las leyes que lo rigen. Las partes deben ser conscientes de que las normas imperativas del derecho nacional pueden invalidar cualquier aspecto del contrato de compraventa, incluida la regla INCOTERMS escogida.
Principalescaracterísticas de las reglas Incoterms® 2010
1. Dos nuevas reglas: DAT y DAP, sustituyen las reglas Incoterms 2000: DAF, DES, DEQ y DDU.
Los Incoterms 2000 tenían 13 reglas de las cuales se han eliminado 4: DAF, DES, DEQ y DDU, y ahora en la versión 2010 las reglas son 11; se añadieron 2 nuevas reglas: DAT (Entregada en Terminal) y DAP (Entregada en Lugar), las que pueden emplearse con independencia...