Incoterms 2010 colombia

INCOTERMS 2010
INTERNATIONAL COMMERCIAL TERMS - INCOTERMS Cámara Internacional de Comercio Versión 2010 Eliminados: DAF, DES, DEQ, DDU Adicionados: DAT, DAP Única regla donde el vendedor no correningún riesgo en la venta. EXW Ex Works - En Fabrica FCA Free Carrier Libre Transportista FAS Free Alongside Ship - Libre al Costado del Buque FOB Free on Board Libre a Bordo CFR CIF Cost and Freight- Cost, Insurance Costo y Flete and Freight Costo, Seguro y Flete CPT CIP Carriage Paid To - Carriage and Transporte Insurance Paid To pagado hasta - Transporte y seguro pagado hasta DAT DAP DDPDelivered At Place Delivery Duty Paid Delivered at - Entrega en lugar - Entrega en Terminal convenido destino con Entregado en Derechos Terminal o Puerto pagados o Lugar Convenido Es el grupo de lasentregas, es decir, luego del arribo del

Es el grupo libre de transporte, o mejor el grupo donde el Vendedor no paga el transporte principal (internacional). El vendedor se encarga de entregar lamercancía a un medio de transporte escogido por el comprador, en la localidad del vendedor.

Es el grupo donde el Vendedor paga el transporte principal (internacional); contrata el transporte paraentregar la carga en un punto de destino del lado medio de transporte al país de destino o de llegada. El del comprador. El vendedor no toma riesgo de la mercancía después de vendedor toma todos losriesgos y responsabilidades despachar la carga. necesarios para llevar la mercancía al país de destino.

Para todo tipo de transporte. Documento de transporte: Aéreo (guía aérea - AWB), Terrestre porcarretera (carta porte - CMR), Terrestre por tren (carta porte - CIM), Multimodal (carta porte - MTO) Para transporte marítimo y en aguas interiores. Dcto. de transporte: Conocimiento de Embarque -B/L. Vend Entregar la mercadería y documentos necesarios para la exportación Empaque y embalaje Flete interno (de fábrica al lugar de exportación) Aduana de partida (documentos, permisos, requisitos,...