INCOTERMS 2010 OMC
COMMERCIAL TERMS
Términos Internacionales de Comercio
INCOTERMS ®
Por la Cámara de Comercio Internacional
Brayan Alexander Rojas Salazar
Gestión de Comercio Exterior
Bogotá DC – Primer Semestre
DEFINICIÓN
Reglas
estándar
internacionalmente reconocidas y
mundialmente
usadas
en
contratos
internacionales
y
domésticos para la venta de
bienes.
ALCANCE
Obligaciones.
Costos.
Riesgos de las partes.
Distribución de documentos de
operación.
Condiciones de entrega de la
mercancía.
¿Por qué INCOTERMS 2010?
Expansión de las zonas de libre comercio.
Incremento del uso de las comunicaciones
electrónicas en los negocios.
Preocupación de la seguridad en el movimiento
de bienes.
Cambios en las practicas de transporte.
Actualiza y consolida las reglas a 11términos.
Ofrece una mas simple y clara presentación de
todas las reglas.
REGLAS PARA CUALQUIER MODO O
ABREVIACIÓN
INGLES
MODOS DE
TRANSPORTE ESPAÑOL
1
EXW
Ex Works
En Fabrica
2
FCA
Free Carrier
Franco Transportista
3
CPT
Carriage paid to
Transporte pagado hasta
4
CIP
Carriage and
Insurance Paid to
Transporte y seguro pagado
hasta
5
DAT
Delivered at terminal
Entrega en terminal
6DAP
Delivered at place
Entrega en lugar
7
DDP
Delivered duty paid
Entrega derechos pagados.
6
REGLAS PARA TRANSPORTE
MARÍTIMO Y VÍAS NAVEGABLES
INTERIORES INGLES
ABREVIACIÓN
ESPAÑOL
8
FAS
Free Alonside the
Ship
Franco al
costado del
buque
9
10
FOB
CFR
Free on Board
Cost and Freight
Franco a Bordo
Transporte
pagado hasta
11
CIF
Cost Insurance
and Freight
Coste seguro y
flete
7CUALQUIER MODO
DE TRANSPORTE
8
1. EXW - Ex Works (named place)
La mercancía es entregada cuando la pone a disposición del comprador
en el establecimiento del vendedor o en otro lugar convenido, sin
despacharla para la exportación ni cargarla en un vehículo receptor.
Incoterms 2010, . Reporte Comercio Internacional Enero 2011, LegisComex.
EXW
9
OBLIGACIÓN
VENDEDOR
Entrega
COMPRADOR
Lacarga de la mercancía va a
cargo del comprador o de su
representante (transportista).
Riesgos
Soporta los riesgos de perdida o
daño de la mercancía hasta el
momento de la entrega en sus
propias instalaciones sin cargar
en el vehículo receptor.
Soporta todos los riesgos de
perdida o daño de la mercancía
desde el momento que recibe por
parte del vendedor sin cargar en el
vehículo receptor.
CostosAsume los costos relativos a
entregar la mercancía hasta el
momento de la entrega en sus
propias instalaciones sin cargar
en el vehículo receptor.
Asume los costos que se generen
desde recibir la mercancía en las
instalaciones del vendedor sin
cargar en el vehículo receptor.
10
2. FCA - Free Carrier (named place)
El vendedor entrega la mercancía, despachada para la exportación, al
porteador oa la persona designada por el comprador en el lugar convenido.
Incoterms 2010, . Reporte Comercio Internacional Enero 2011, LegisComex.
FCA
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OBLIGACIÓN
VENDEDOR
COMPRADOR
Entrega
La carga de la mercancía al
vehículo en la fabrica o almacén
va a cargo del vendedor.
Riesgos
Soporta los riesgos de pérdida o Soporta todos los riesgos de
daño de la mercancía hasta pérdida o daño de lamercancía
entregar en el lugar convenido.
desde el momento que recibe en
el lugar convenido.
Costos
Asume los costos relativos a Asume los costos relativos a
entregar la mercancía en lugar entregar la mercancía en lugar
convenido.
convenido.
12
3.CPT
-
Carriage
Paid
To
(named
place
of
destinación)
El vendedor realiza la entrega de la mercancía cuando la pone a disposición del porteadordesignado por el pero,
además, debe pagar los costes de transporte necesario para llevar la mercancía a destino convenido.
Incoterms 2010, . Reporte Comercio Internacional Enero 2011, LegisComex.
13
OBLIGACIÓN
CPT
VENDEDOR
Entrega
COMPRADOR
La entrega se produce en el país
de origen, cuando el vendedor
entrega
la
mercancía
al
transportista principal.
Riesgos
Soporta los riesgos de...
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