Incoterms 2010

¿Cómo utilizar los Incoterms 2010?
Precisar el contrato de venta
Para usar los Incoterms 2010 es conveniente precisar claramente en el contrato de venta que se recurre a ellos, indicando: “la regla Incoterms escogida, incluyendo el lugar designado, seguida por Incoterms 2010”.
Escoger la regla Incoterms adecuada
La elección del Incoterm hace plenamente parte de la negociación comercial. Debeefectuarse según las capacidades de organización de la empresa, el medio de transporte utilizado, el nivel de servicio que se desea aportar al cliente o recibir del proveedor, o según las costumbres del mercado, las prácticas de la competencia, etc. 

El Incoterm elegido debe adaptarse tanto a las mercancías que serán despachadas como al medio de transporte.
Señalar el lugar o el puerto conprecisión
Para una aplicación óptima de los Incoterms, las partes involucradas son invitadas a designar el lugar o el puerto de la manera más precisa posible. Ej., FCA 25 Rue Saint Charles, Bordeaux, France, Incoterms 2010.

Hay que señalar al respecto que para ciertos Incoterms, como CPT, CIP, CFR o CIF, el lugar designado no es el mismo que el lugar de entrega: se trata del destino hasta donde eltransporte ha sido pagado. Para precisar el destino final de la mercancía y evitar cualquier ambigüedad, conviene mencionar el lugar preciso.

Sucede lo mismo cuando se precisa “en fábrica”: ¿se trata de una fábrica en Francia o de una fábrica implantada en el extranjero por una firma francesa? La mención en el contrato de venta del lugar convenido. Por ejemplo: CIF Rouen, CCI 2010; la inclusiónsistemática del lugar de referencia (puerto, frontera, etc.) junto a la sigla utilizada.
Las otras precauciones a tomar en cuenta
El uso de los Incoterms requiere ciertas precauciones, como:
El buen conocimiento del significado de cada Incoterm y de su sigla
Usar las variantes de los Incoterms con precisión, para evitar las confusiones que podrían generarse de su mala interpretación (ej.: FOB USA).
LosIncoterms son una norma admitida en el mundo entero. Por ello, como todas las normas (industria, calidad, polución), su apelación no está sujeta a ninguna divergencia. Úsense únicamente las abreviaciones normalizadas. ¡Se prohibirá cualquier otro código! Y, como con toda norma, hay que mencionarla explícitamente. Como los caballos DIN o el ISO 9002, después de las tres letras del Incoterm debeaparecer, además de los lugares convenidos, la mención “Incoterm”, o incluso “Incoterm ICC”. 

No dude en recurrir a una oficina de juristas internacionales. La tendencia actual del comercio internacional se materializa por el hecho de que el comprador se ve liberado de toda preocupación de logística. Esto valoriza la posición del exportador. Es necesario negociar correctamente los términos del contratoen el momento de un primer despacho, y sobre todo en el caso de países de riesgo, en que se aconsejará una carta de crédito como medio de pago.



¿Cuáles son los Incoterms 2010?
Clasificación por grados ascendentes de obligaciones para el vendedor
Texto inglés
Texto castellano
code
Descripción
Descripción
EXW
EX Works...named place
Fábrica (en) lugar convenido
FCA
Free CArrier…named place
Francotransportista lugar convenido
FAS
Free AlongSide ship…named port of shipment
Franco al costado del buque puerto de carga convenido
FOB
Free On Board…named port of shipment
Franco a bordo...puerto de carga convenido
CFR
Cost and Freight …named port of destination
Coste y flete...puerto de destino convenido
CPT
Carriage Paid To… named port of destination
Transporte pagado hasta…puerto de destinoconvenido
CIF
Cost, Insurance, Freight...named port of destination
Coste, seguro y flete...puerto de destino convenido
CIP
Carriage and Insurance Paid to...named place of destination
Transporte y seguro pagados hasta, puerto de destino convenido
DAT
Delivered At Terminal... Named port of destination
Entregado en terminal...puerto de destino convenido
DAP
Delivered at Place …named port of...