Incoterms 2010
DESCRIPCIÓN
MEDIO DE TRANSPORTEOBSERVACIONES
EXW
Ex Works
En fábrica
(Lugar convenido)
FAS
Free Alongside Ship Libre al costado del buque
(Puertode carga convenido)
El vendedor pone la mercancía a disposición del comprador en sus instalaciones o fábrica. Todos los gastos a partir de ese momento son por cuenta del comprador.
Elvendedor entrega la mercancía en
el muelle pactado del puerto de carga convenido; esto es, al lado del barco.
El incoterm FAS es propio de mercancías de carga a granel o de carga voluminosa porque sedepositan en terminales del puerto especializadas, que están situadas en
el muelle. El vendedor es responsable de la gestión y costo de la aduana de exportación.
Se puede utilizar con cualquiertipo de transporte o con una combinación de ellos (conocido como transporte multimodal).
Solo utilizado en Transporte
Marítimo. (Marítimo/Fluvial)
No Sufrió modifcaciones respecto a larevisión 2000.
En versiones anteriores a las 2000, el que organizaba el despacho aduanero de exportación era el Comprador.
INCOTERMS
DESCRIPCIÓN
MEDIO DETRANSPORTEOBSERVACIONES
FOB
Free On Board Libre a bordo (Puerto de carga convenido)
FCA
Free Carrier
Libre transportista
(Lugar convenido)
El vendedor entrega la mercancíasobre el buque. El vendedor contrata el transporte a través de un transitario o un consignatario, pero el coste del transporte lo asume el comprador.
El incoterm FOB es uno de los más usados en elcomercio internacional. Se debe utilizar para carga general (bidones, bobinas, contenedores, etc.) de mercancías, no utilizable para granel.
El vendedor se compromete a entregar la mercancía en unpunto acordado dentro del país de origen, se hace cargo de los costos hasta que la mercancía está situada en ese punto convenido. Ej.: en la aduana del país
de origen.
Solo utilizado en Transporte...
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