incoterms ejercio


A. Que Inconterms se quitan y se agregan entre las versiones del 2000 al 2010?
Cambios en INCOTERMS1 :


La Cámara de Comercio Internacional (CCI), modificó los Incoterms en el 2010,eliminado DEQ, DAF, DES, DDU, DDP y se agregan el DAT (Entrega en terminal), DAP (Entrega en lugar)
DAT: se caracteriza porque al Vendedor le corresponde asumir los riesgos al llevar la mercancía a laterminal de transporte, convenida y descargarla sobre esta. No es responsabilidad del vendedor el contrato del seguro
En cuanto a las responsabilidades del comprador son: asumir los riesgos por causao pérdida o daño de la mercancía a partir del despacho aduanero.
DAP: Se caracteriza porque al vendedor le corresponde soportar los riesgos ocasionados al llevar la mercancía al destino acordado(en el país de destino) No es responsabilidad del vendedor contratar el seguro y el comprador asume los riesgos de pérdida o daño de la mercancía una vez esta es puesta en el lugar de trabajo, este esquien la descarga.
B. ¿Por qué consideras que se elimina el DAF?
DAF: era usado principalmente de forma terrestre, ferrocarril y carretera, se caracteriza por ser dispendioso, siendo así uno de losIncoterms menos utilizado, por los medios de transporte; además era poco flexible y versátil. Lo cual obstruía el proceso comercial tanto de importación como de exportación.
Las nuevas normas hacenque los derechos y normas sean flexibles y puedan adaptarse a las contingencias dadas en el proceso de exportación e importación.

C. Según tu criterio, ¿cuál es el Incoterm más práctico paraexportar y por qué?

Personalmente creo que DAT; Porque el vendedor después de descargar la mercancía en el medio de transporte pactado, la pone a disposición del comprador, en la terminal o lugarconvenido por las partes.
Pienso que es más provechosa para el vendedor (exportador) porque exonera obligaciones como: la obligación de despachar las mercancías para la importación, los tributos,...