Incoterms Process Presentation Rev 1

Incoterms 2010

Agenda

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Incoterms 2010 - Groups

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Ejemplos INCOTERMS y sus problemas

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Questions and Answers

INCOTERMS 2010 - Groups

V d d
Vendedor

OUT
Export Customs
Clearance

E
F
C
D

C
Comprador
d

IN
Main International
Carriage

Departure
Main carriage
unpaid
Main carriage paid

Arrival

Import Customs
Clearance

INCOTERMS 2010 - Groups

Ejemplo 1: Incoterm EXW – Origen USA

Esde uso corriente q
que en USA se utilice EXW en sus
operaciones internacionales.
Las cargas de contenedores FULL se realizan directamente
en el depósito / fábrica del exportador.

¿Qué problemas puede acarrear esto?

Ejemplo 1: Incoterm EXW – Origen USA

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Causas y Efectos de una mala consolidación.
CAUSE

Pyramidal loading / poor packing

EFFECT

Low cube % / Damages

Ejemplo 1: Incoterm EXW– Origen USA

Carga bien consolidada

Efectos de carga mal consolidada.
consolidada

Ante un reclamo al seguro de la carga por daños en la mercadería, alegara
que es debido a una mala consolidación en origen, el consignatario es
responsable
p
p
por la consolidación ((EXW),
), p
por lo tanto p
pese a tener seguro
g
Internacional de carga, no estará cubierto en este situación.

Ejemplo 2: IncotermCFR BUE (origen CALLAO)
Compramos mercadería en Perú, incoterm CFR Buenos Aires, carga que vendrá en un
contenedor de 40 Standard..
El exportador debe elegir la línea marítima, donde puede optar por MSC (económica
y con mayor tiempo de tránsito o CSAV con un valor mas elevado y menor tiempo de tránsito).
Si usa MSC hará transbordo en Freeport – Bahamas, perdiendo los beneficios de ALADI,
excepto sepresente una carta de la línea, consularizada donde indique que solo se hizo
t
transbordo
b d a fifines llogísticos
í ti
y otros
t
requisitos
i it adicionales.
di i
l

Si viene con CSAV este trámite no es necesario ya que no hace transbordo.
El exportador elije la línea martima (debido al incoterm), ¿quién pagaré los costos
adicionales si la carga
g viene con MSC?

Ejemplo 2: Incoterm CFR -ALADI

El costo del trámite corre por cuenta del CONSIGNATARIO, la carta tiene un
q se debe adicionar el costo de consularizar en
valor de USD 800,, a lo que
Bahamas, el courrier y adicionar el tiempo de presentación en aduana (con el
correspondiente almacenaje) y las posibles implicancias legales.

Ejemplo 2: Incoterm CFR - ALADI

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DIRECCIÓN GENERAL DE ADUANAS

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Nota Externa Nº 22/2009

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BuenosAires, 6 de Marzo de 2009

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VISTO las actuaciones SIGEA Nº 13289 16078-2006 y sus agregados sin acumular 17521/2006, 15581/2006, 16603-2006, 33536/2006,
35018/2006 y 13332-178-2006,
13332 178 2006 y llas Notas
N t Externas
E t
Nº 6/04 (SDG TLA)
TLA), 11/06 (DGA) y 76/06 (DGA),
(DGA) relativas
l ti
a lla fforma d
de acreditar
dit lla
expedición directa de mercaderías desde un país participante aotro cuando hubiera mediado tránsito, con o sin trasbordo, o de
conformidad con lo previsto en la Resolución Nº 252/99 del Comité almacenamiento temporal por países no participantes del
Acuerdode Representantes de la ALADI, y considerando que es factible utilizar las vías aéreas, terrestres y acuática desde el país de
origen hacia el país de tránsito y realizarse además en este último cuandocorresponda el trasbordo de las cargas a los efectos del
transporte con destino final a la República Argentina también por las citadas vías, corresponde considerar a las mismas en su totalidad a los
efectos de la certificación del transportista y del forwarder, y del mismo modo establecer los requisitos que deben consignarse en las
guías aéreas, cartas de porte y conocimientos de embarque, comotambién disponer la aplicación del procedimiento relativo a la
acreditación de la expedición directa de acuerdos no alcanzados por el régimen de origen general previsto en la citada Resolución Nº
252/99.
…………………………
a) Constancia por parte de la Autoridad Aduanera del país no participante del acuerdo que indique que la mercadería se
transportó en tránsito por su territorio con o sin transbordo o...