Incoterms

INCOTERMS

EXW (EX WORKS).
EN FÁBRICA O FRANCO FÁBRICA.

Generalidades.

Ex Works ( EXW) significa que el vendedor cumple su obligación de entrega cuando pone la mercancía en su establecimiento (fábrica, almacén, etc.) a disposición del comprador.
Por tanto, no es responsable de cargar la mercancía en el vehículo elegido y contratado por el comprador y tampoco tiene que despacharla enaduana para la exportación.
Si la mercancía se daña dentro de la fábrica y antes de que empiece a transcurrir el plazo de entrega acordado, la responsabilidad corresponde al vendedor. Sin embargo si ya se ha iniciado dicho plazo quien asume el riesgo es el comprador.

TÉRMINOS “F” (SIN PAGO DEL TRANSPORTE PRICIPAL)

6.1 CONCEPTO Y CARACTERÍSTICAS GENERALES
Los términos “F” requieren que elvendedor entregue las mercancías para el transporte de acuerdo con las instrucciones del comprador. Se agrupan en tres categorías: FCA, FAS, FOB. Todos tienen en común que el transporte principal corre a cargo del comprador.

6.2 FCA (FREE CARRIER). FRANCO TRANSPORTISTA
- Generalidades
Free Carrier significa que el vendedor entrega la mercancía, despachada para la exportación, al transportistanombre por el comprador en el lugar o punto fijado. Si el comprador no ha indicado ningún punto específico, el vendedor puede escoger, dentro del lugar o zona estipulada, el punto donde el transportista se hará cargo de la mercancía.
Este término puede emplearse con cualquier modo de transporte, incluido el multimodal.
El lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de carga y descarga dela mercancía en ese lugar. Si la entrega tiene lugar en los locales del vendedor, éste es responsable de la carga.

6.3 FAS (FREE ALONGSIDE SHIP). FRANCO AL COSTADO DEL BUQUE
- Generalidades
Este último significa que el vendedor cumple su obligación de entrega cuando la mercancía se coloca al costado del buque, sobre el muelle o en barcazas, en el puerto de embarque convenido.
Es importantetener en cuenta que este término sólo puede utilizarse para el transporte por barco

6.4 FOB (FREE ON BOARD). FRANCO A BORDO
- Generalidades
Free on Borrad significa que el vendedor cumple con su obligación de entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido.
El término FOB exige al vendedor despachar la mercancía en aduana para la exportación.
Estetérmino sólo puede emplearse en el transporte por mar o por vías navegables interiores

UNIDAD DE TRABAJO 7: TÉRMINOS “C” (CON PAGO DEL TRANSPORTE PRINCIPAL

7.1 CONCEPTO Y CARACTERÍSTICAS GENERALES
Los términos “C” exigen que el vendedor contrate el transporte hasta el país de destino, en las condiciones acostumbradas y a sus expensas. Por lo tanto, debe hacerse tras el respectivo termino C,el punto hasta el que tendrá que pagar los costes del transporte.
Los términos C son de la misma naturaleza que los términos F, por cuanto el vendedor cumple el contrato en el país de embarque o despacho.
Compete al vendedor pagar los costes normales de trasporte del envío de mercancías hasta el lugar de destino, mientras que los riesgos de pérdida, avería o cualquier coste adicional queocurra después de la entrega recaen el comprador.
Los términos C se diferencian en dos puntos; el primero indica hasta que punto el vendedor debe encargarse de las mercancía y el segundo la distribución de los riesgos.

7.2 CFR. Coste y Flete (PUERTO de destino convenido)
- Generalidades
Coste y flete significa que el vendedor realiza la entrega cuando la mercancía sobrepasa la borda del buque enel puerto de embarque.
El vendedor paga los costes y el flete necesarios para llevar la mercancía a su puerto destino convenido, pero el riesgo de pérdida o daño de la mercancía, así como cualquier coste adicional debido a sucesos ocurridos después de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador.
El término CFR exige al vendedor despachar la mercancía para la exportación.

7.3 CIF...