Incoterms

UNIVERSIDAD NACIONAL SAN ANTONIO ABAD DEL CUSCO
FACULTAD DE CIENCIAS ADMINISTRATIVAS Y TURISMO
CARRERA PROFECIONAL ADMINISTRACION DE EMPRESAS
CURSO:
NEGICOS INTERNACIONALES
PROFESOR: LIC. JOSE ARROYO
ALUMNAS:
• CCOYO PAUCAR, Ruth Sally
• DARIQUEBE LAURA, Sonia Betsi
• HUAMAN QUIÑO, Ruth Mery
• HUAMAN SUPA, Meliza
• YAURI QUIRITA, Yesenia

PRESENTACIÓN

El presente trabajo es unresumen del tema de INCOTERMS donde se realizara sus respectivas definiciones, obligaciones tanto del comprador como las obligaciones vendedor, la documentación mínima a aportar por el vendedor, los medios de pago habituales y algunos gráficos que nos ayudaran a entender mejor sobre los Incoterms FAS y FOB, será presentado ante usted LIC. JOSE ARROYO docente de la asignatura de NEGOCIOSINTERNACIONALES esperando llenar sus expectativas.

Atentamente.
LAS ALUMNAS

INTRODUCCIÓN

Los INCOTERMS son normas acerca de las condiciones de entrega de las mercancías, estos Incoterms están regidos por la Cámara de Comercio Internacional, que determinan el alcance de las cláusulas comerciales incluidas en elcontrato de compraventa internacional, con el propósito de establecer los costes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporte internacional de mercancías.
Los Incoterms FOB (Free on Board - Franco a Bordo) Este término solo puede usarse para transporte por mar o por vías navegablesinteriores donde el vendedor cumple su responsabilidad de entregar la mercancía hasta cuando esta sobrepasa la borda del buque, en el puerto de embarque convenido y sin el pago del flete pero si está obligado a despachar la mercancía en aduana de exportación.

Los Incoterms FAS (Free Along Side Ship - Franco al Costado del Buque) Este término sólo puede utilizarse en transporte marítimo ofluvial. Nombrado por el comprador en el lugar convenido donde el vendedor asume los costos y riesgos de transporte hasta que la mercancía es colocada al costado del buque en el puerto de embarque convenido. Por tanto si se produce un problema durante la carga es el importador quien debe asumir la responsabilidad; el vendedor se encarga de despachar la mercancía de aduana de exportación, si las partesacuerdan que el comprador efectúe este trámite deberá especificarse en el contrato de compraventa.
Así estos Incoterms se convierten en un punto importante en el acto de realizar un contrato de exportación para que tanto el comprador como el vendedor puedan asumir sus responsabilidades de importador y exportador.

RESUMEN EJECUTIVO
INCOTERM FOB
FREE ON BOARD - FRANCO A BORDO
1.-DEFINICIÓN
El vendedor cumple su responsabilidad de entregar la mercancía hasta cuando esta sobrepasa la borda del buque, en el puerto de embarque convenido y sin el pago del flete.
El vendedor está obligado a despachar la mercancía en aduana de exportación.
Este término solo puede usarse para transporte por mar o por vías navegables interiores.
2.- OBLIGACIONES COMPRADOR
3.- OBLIGACIONES VENDEDOR
4.-DOCUMENTACIÓN MÍNIMA A APORTAR POR EL VENDEDOR
• Factura comercial:
• Lista de contenido (en el supuesto de que la expedición esté compuesta por más de un bulto).
• Otros documentos dependiendo de las características del producto:
• Certificado Sanitario.
• Certificado de Metrología.
• Certificado de Pesos.
• Certificado CITES.
• Otras Certificaciones relativas al producto a tramitar enel país de origen.
• En función del Régimen Comercial de Exportación, el vendedor podrá precisar para el despacho Aduanero de Exportación algunos de los siguientes documentos:
• Licencia de Exportación.
• Autorización Administrativa de Exportación.
• Documento de Vigilancia Comunitaria.
• Notificación Previa de Exportación.
5.- MEDIOS DE PAGO HABITUALES
6.- FLUJO DE FAS

FAS
FREE...