Incoterms
Páginas: 11 (2687 palabras)
Publicado: 10 de diciembre de 2011
Términos Comerciales Internacionales
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000 es un estándar internacional de términos comerciales, desarrollado, mantenido y promovido por la Comisión de Derecho y Práctica Mercantil de la Cámara de Comercio Internacional (CLP-ICC).
EXW, FCA, FOB, FAS, CFR, CIF, CPT, CIP, DAF, DES, DEQ, DDU, DDP
Estos trece términos estandarizados facilitan el comercio internacional alpermitir que agentes de diversos países se entiendan entre sí. Son términos usados habitualmente en los contratos internacionales y cuya definición está protegida por copyright de ICC.
En esta página se ofrece una definición básica de su significado. Para su correcto uso es necesario conocer y comprender los derechos y obligaciones que confieren a los compradores y vendedores, lo que no seexplicita en esta página. Esa información puede obtenerse de ICC www.iccwbo.org.
CFR (Cost and Freight) - Costo y Flete (puerto de destino convenido)
Para el vendedor los alcances son los mismos que la cotización FOB con la única diferencia de que la empresa debe encargarse de contratar la bodega del barco y pagar el flete hasta destino.
El riesgo de pérdida o daño de las mercaderías así comocualquier coste adicional debido a eventos ocurridos después del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador
El término CFR exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.
Obligaciones del Vendedor.
* Entregar la mercadería y documentos necesarios* Empaque Y Embalaje
* Flete (de fábrica al lugar de exportación)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
* Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
* Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador.
* Pago de la Mercadería
* Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
* Aduana (documentos,permisos, requisitos, impuestos)
* Flete y seguro (lugar de importación a planta)
* Demoras
CIF (Cost, Insurance and Freight) - Costo, Seguro y Flete (puerto de destino convenido)
Significa que el vendedor entrega la mercadería cuando esta sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido.
El vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para conducir lasmercaderías al puerto de destino convenido.
En condiciones CIF el vendedor debe también contratar un seguro y pagar la prima correspondiente, a fin de cubrir los riesgos de pérdida o daño que pueda sufrir la mercadería durante el transporte.
El comprador ha de observar que el vendedor está obligado a conseguir un seguro sólo con cobertura mínima. Si el comprador desea mayor coberturanecesitará acordarlo expresamente con el vendedor o bien concertar su propio seguro adicional.
El término CIF exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.
Obligaciones del Vendedor.
* Entregar la mercadería y documentos necesarios
* empaque y embalaje
* Flete (defábrica al lugar de exportación)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
* Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
* Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador.
* Pago de la mercadería
* Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)* Flete y seguro (lugar de importación a planta)
* Demoras
CIP (Carriage and Insurance Paid to) - Transporte y Seguro Pago Hasta (lugar de destino convenido)
El vendedor entrega las mercaderías al transportista designado por él pero, además, debe pagar los costos del transporte necesario para llevar las mercaderías al destino convenido. El vendedor también debe conseguir un...
INCOTERMS 2000
INCOTERMS 2000 es un estándar internacional de términos comerciales, desarrollado, mantenido y promovido por la Comisión de Derecho y Práctica Mercantil de la Cámara de Comercio Internacional (CLP-ICC).
EXW, FCA, FOB, FAS, CFR, CIF, CPT, CIP, DAF, DES, DEQ, DDU, DDP
Estos trece términos estandarizados facilitan el comercio internacional alpermitir que agentes de diversos países se entiendan entre sí. Son términos usados habitualmente en los contratos internacionales y cuya definición está protegida por copyright de ICC.
En esta página se ofrece una definición básica de su significado. Para su correcto uso es necesario conocer y comprender los derechos y obligaciones que confieren a los compradores y vendedores, lo que no seexplicita en esta página. Esa información puede obtenerse de ICC www.iccwbo.org.
CFR (Cost and Freight) - Costo y Flete (puerto de destino convenido)
Para el vendedor los alcances son los mismos que la cotización FOB con la única diferencia de que la empresa debe encargarse de contratar la bodega del barco y pagar el flete hasta destino.
El riesgo de pérdida o daño de las mercaderías así comocualquier coste adicional debido a eventos ocurridos después del momento de la entrega, se transmiten del vendedor al comprador
El término CFR exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.
Obligaciones del Vendedor.
* Entregar la mercadería y documentos necesarios* Empaque Y Embalaje
* Flete (de fábrica al lugar de exportación)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
* Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes)
* Flete (de lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador.
* Pago de la Mercadería
* Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes)
* Aduana (documentos,permisos, requisitos, impuestos)
* Flete y seguro (lugar de importación a planta)
* Demoras
CIF (Cost, Insurance and Freight) - Costo, Seguro y Flete (puerto de destino convenido)
Significa que el vendedor entrega la mercadería cuando esta sobrepasa la borda del buque en el puerto de embarque convenido.
El vendedor debe pagar los costos y el flete necesarios para conducir lasmercaderías al puerto de destino convenido.
En condiciones CIF el vendedor debe también contratar un seguro y pagar la prima correspondiente, a fin de cubrir los riesgos de pérdida o daño que pueda sufrir la mercadería durante el transporte.
El comprador ha de observar que el vendedor está obligado a conseguir un seguro sólo con cobertura mínima. Si el comprador desea mayor coberturanecesitará acordarlo expresamente con el vendedor o bien concertar su propio seguro adicional.
El término CIF exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación.
Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.
Obligaciones del Vendedor.
* Entregar la mercadería y documentos necesarios
* empaque y embalaje
* Flete (defábrica al lugar de exportación)
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
* Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
* Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador.
* Pago de la mercadería
* Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
* Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)* Flete y seguro (lugar de importación a planta)
* Demoras
CIP (Carriage and Insurance Paid to) - Transporte y Seguro Pago Hasta (lugar de destino convenido)
El vendedor entrega las mercaderías al transportista designado por él pero, además, debe pagar los costos del transporte necesario para llevar las mercaderías al destino convenido. El vendedor también debe conseguir un...
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