Incoterms

Incoterms 2010 | | |

Esta ficha técnica es útil para todos los que son implicados en transacciones comerciales internacionales.Los Incoterms son los términosestándares que definen el reparto de los costes y riesgos entre un comprador y un vendedor en un contexto de venta internacional. En esta ficha técnica nosinteresaremos a lo que cambia entre la versión 2000 y 2010 de los Incoterms. Si usted desea tener más detalles sobre los Incoterms en general, le invitamos a consultar la fichatécnica siguiente: Incoterms 2000.Los Incoterms 2010 emitidos por la ICC (International Chamber of Commerce) son aplicables a partir del 1 de enero de 2011.Estosnuevos Incoterms responden a una voluntad de simplificación y de adaptación a las nuevas reglas del comercio mundial.Usted encontrará en los diagramas de síntesis aquíabajo las informaciones necesarias para implantarlos rápidamente.Los Incoterms pasan de 13 a 11. Efectivamente, desaparecen los Incoterms : DEQ , DAF , DES et DDU albeneficio de los Incoterms DAT y DAP :  Existen dos categorías en los Incoterms 2010 :7 Incoterms multimodales: * EXW - Ex Works * FCA - Free Carrier * CPT -Carriage Paid To * CIP - Carriage and Insurance Paid * DAT - Delivered At Terminal - Entregado en Terminal (nuevo Incoterm) * DAP - Delivered At Place - Entregadoen un Punto (nuevo Incoterm) * DDP - Delivered Duty Paid  4 Incoterms marítimos y fluviales unicamente : * FAS - Free Alongside Ship * FOB - Free On Board *CFR - Cost and Freight * CIF - Cost, Insurance and Freight  En síntesis, el reparto de las responsabilidades entre el vendedor y el comprador es el siguiente :  |