Incoterms

UNIVERSIDAD AUTÓNOMA DEL ESTADO DE MÉXICO


“INCOTERMS”


INTRODUCCIÓN

Las reglas Incoterms (acrónimo del inglés international commercial terms, ‘términos internacionales de comercio’) son términos de tres letras cada uno que reflejan las normas, de aceptación voluntaria por las dos partes compradora y vendedora, acerca de las condiciones de entrega de las mercancías, productos. Seusan para aclarar los costes de las transacciones comerciales internacionales, delimitando las responsabilidades entre el comprador y el vendedor, y reflejan la práctica actual en el transporte internacional de mercancías.

La Convención sobre contratos para la venta internacional de mercancías de las Naciones Unidas (en inglés, CISG, U.N. Convention on Contracts for the International Sale ofGoods) en su Parte III «Venta de las mercancías» (artículos 25-88) describe el momento en que el riesgo sobre la mercancía se transfiere del vendedor (fabricante o no) al comprador (sea este el usuario final o no), pero reconoce que, en la práctica, la mayoría de las transacciones internacionales se rigen de acuerdo con las obligaciones reflejadas en los incoterms.

A menudo las partes de uncontrato tienen un conocimiento impreciso de las distintas prácticas comerciales utilizadas en sus respectivos países. Esto puede dar pie a malentendidos, litigios y procesos, con todo lo que ello implica en términos de pérdidas de tiempo y dinero. Para aumentar la seguridad jurídica, la Cámara de Comercio Internacional publicó por primera vez en 1936 una serie de reglas internacionales para lainterpretación de los términos comerciales. Dichas reglas fueron conocidas con el nombre de Incoterms 1936. A ellas se les han ido introduciendo enmiendas y adiciones en los años 1953, 1967, 1976, 1980, 1990, 2000 y, la última, en 2010, a fin de actualizarlas teniendo en cuenta las prácticas comerciales internacionales más recientes.
Las principales modificaciones que se hicieron en los Incoterms 201fueron:
Nueva clasificación en: términos para cualquier modo de transporte (“multimodal”) y términos para transporte marítimo y por vías navegables de interior.
Modificación del punto crítico de transmisión de riesgo del vendedor / exportador al comprador / importador, para compraventas en condiciones FOB, CFR y CIF. Se sustituye el punto de entrega en el que las mercancías “sobrepasan la bordadel buque” por aquél en el que se colocan “a bordo del buque”.
Eliminación de cuatro términos existentes e incorporación de dos nuevos.
INCOTERMS
A continuación hablaremos de los diferentes tipos de Incoterms que existen, sus definiciones y las obligaciones tanto del comprador como del vendedor.
EXW- Ex Work, en fábrica:
El vendedor considera realizada la entrega de la mercancía cuando lapone a disposición del comprador en su local comercial (taller, fábrica, etc.) o en el lugar convenido en el contrato, sin despacharla para la exportación ni cargarla en un vehículo receptor. Este término implica las menores obligaciones del vendedor en un contrato de compraventa.
OBLIGACIONES DEL VENDEDOR:
Suministrar la mercancía y la factura comercial (o su mensaje electrónico equivalente) deacuerdo con el contrato de compraventa, así como cualquier otra prueba de conformidad que pueda exigir dicho contrato.
Prestar, a petición, riesgo y expensas del comprador, la ayuda precisa para obtener, cuando sea pertinente, cualquier licencia de exportación u otra autorización oficial para la exportación.
Poner a disposición del comprador la mercancía en el punto específico, si lo hay,del lugar de entrega convenido, sin cargar el vehículo receptor, en la fecha o dentro del período acordado, o en la fecha usual de entrega de esa mercancía.
Soportar todos los riesgos de pérdida o daño de la mercancía hasta su entrega al comprador según lo convenido.
Pagar todos los gastos relativos a la mercancía hasta el momento de su entrega de conformidad con lo pactado.
OBLIGACIONES DEL...