Incoterms
Páginas: 4 (844 palabras)
Publicado: 26 de junio de 2012
¿Cuáles son los términos o cláusulas de compra-venta internacional (Incoterms 2000)?
FAS (Free Alongside Ship)
La entrega de la mercancía se realiza cuando es colocada por el vendedor alcostado del buque en el puerto de embarque convenido. Son por cuenta del comprador todos los costes y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde ese momento. Este incoterm exige al vendedor despacharla mercancía en aduana para la exportación.
FOB (Free on Board)
El vendedor tiene la obligación de cargar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque especificado en el contrato deventa. El comprador selecciona el buque y paga el flete marítimo. La transferencia de riesgos y gastos se produce cuando la mercancía rebasa la borda del buque. El vendedor se encarga de los trámitespara la exportación.
CFR (Cost and Freight)
El vendedor paga los gastos de transporte y otros necesarios para que la mercancía llegue al puerto convenido, si bien el riesgo de pérdida o daño dela mercancía se transmite de vendedor a comprador una vez haya sido entregada esta a bordo del buque en el puerto de embarque y haya traspasado la borda del mismo. También exige que el vendedordespache la mercancía de exportación. El seguro es a cargo del comprador.
CIF (Cost, Insurance and Freight)
El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CFR, si bien, además, ha de contratar ypagar la prima del seguro marítimo de cobertura de la pérdida o daño de la mercancía durante el transporte, ocupándose además, del despacho de la mercancía en aduana para la exportación.
DES(Delivered ex Ship)
La mercancía es puesta por el vendedor a disposición del comprador a bordo del búque, en el puerto de destino convenido, sin llegar a despacharla en aduana para la importación. Elvendedor asume los costes y riesgos de transportar la mercancía hasta el puerto de destino, pero no de la descarga. Solo se usa cuando el transporte es por mar.
DEQ (Delivered ex Quay)
El vendedor...
FAS (Free Alongside Ship)
La entrega de la mercancía se realiza cuando es colocada por el vendedor alcostado del buque en el puerto de embarque convenido. Son por cuenta del comprador todos los costes y riesgos de pérdida o daño de la mercancía desde ese momento. Este incoterm exige al vendedor despacharla mercancía en aduana para la exportación.
FOB (Free on Board)
El vendedor tiene la obligación de cargar la mercancía a bordo del buque en el puerto de embarque especificado en el contrato deventa. El comprador selecciona el buque y paga el flete marítimo. La transferencia de riesgos y gastos se produce cuando la mercancía rebasa la borda del buque. El vendedor se encarga de los trámitespara la exportación.
CFR (Cost and Freight)
El vendedor paga los gastos de transporte y otros necesarios para que la mercancía llegue al puerto convenido, si bien el riesgo de pérdida o daño dela mercancía se transmite de vendedor a comprador una vez haya sido entregada esta a bordo del buque en el puerto de embarque y haya traspasado la borda del mismo. También exige que el vendedordespache la mercancía de exportación. El seguro es a cargo del comprador.
CIF (Cost, Insurance and Freight)
El vendedor tiene las mismas obligaciones que bajo CFR, si bien, además, ha de contratar ypagar la prima del seguro marítimo de cobertura de la pérdida o daño de la mercancía durante el transporte, ocupándose además, del despacho de la mercancía en aduana para la exportación.
DES(Delivered ex Ship)
La mercancía es puesta por el vendedor a disposición del comprador a bordo del búque, en el puerto de destino convenido, sin llegar a despacharla en aduana para la importación. Elvendedor asume los costes y riesgos de transportar la mercancía hasta el puerto de destino, pero no de la descarga. Solo se usa cuando el transporte es por mar.
DEQ (Delivered ex Quay)
El vendedor...
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