INCOTERMS

ANTECEDENTES INCOTERMS
Las leyes propias de cada país o unión de países proporcionan cobertura jurídica dentro del territorio en el que han sido aprobadas, no pudiendo, no obstante, ser aplicablesfuera de su dominio. Esta situación supone la dificultad de decidir cuál es la reglamentación aplicable en un contrato de compra-venta entre dos países con legislaciones diferentes.
Desde su creaciónen 1936, los INCOTERMS han sufrido diversas actualizaciones con el objetivo de mejorar y dar mayor apoyo a los comerciantes. Se han incluido constantes modificaciones para adaptarlos a las presentesprácticas comerciales y adecuarlos al desarrollo del Comercio Internacional.
Tras las revisiones publicadas en 1953, 1967, 1976, 1980 y 1990, los INCOTERMS 2000 se presentan como la últimamodificación de la norma.
1812 - El término FOB aparece en las Cortes Británicas siendo el primer antecedente de los INCOTERMS
Fines Siglo XIX - Se agrega el término CIF.
1919 - Se funda en París, Francia laInternational Chamber of Commerce
1919 - La Cámara de Comercio de los E.U.A., crea los RAFTD’S (Revised American
Foreign Trade Definitions) o Definiciones Revisadas de Comercio Exterior de los EUA.1936 - La ICC crea la primera versión de los INCOTERMS
1941 - Se efectúa la primera y única revisión a los RAFTD’S
40’s y 50’s - Organismos internacionales como UNCITRAL (United Nations Commisionfor International Trade Law) y UNECE (United Nations Economic Commision for
Europe) aceptan los Incoterms.
60’s y 70’s - Se desarrolla el transporte multimodal y se inicia el uso de contenedores.1980 - Convención de Viena de 1980 de las Naciones Unidas sobre Contratos
Internacionales de Compraventa de Mercaderías (CICVM).
1985 - Los RAFTD’s son derogados por el congreso de los E.U.A. perose genera un vació en la legislación americana.
80’s y 90’s - Aparecen los términos FCA, CPT y CIP por la especialización en el transporte (door- to -door, roll on roll off, piggy back, etc.) y...