Incoterms

Introducción

Internacional Commercial Terms (Términos Internacionales de Comercio).
Los Incoterms son un pacto fundamental en las operaciones de Compraventa de mercancías.
Si la compraventa es un contrato consensual y los INCOTERMS son uno de sus pactos, concluimos que su uso no es obligatorio, aunque muy recomendable en toda operación de compraventa, sobre todo las internacionales.
LosINCOTERMS se incorporan a los contratos por remisión.
La finalidad de los INCOTERMS consiste en establecer un conjunto de reglas internacionales para la interpretación de los pactos más habituales en las compraventas internacionales.
Sirven para fijar obligaciones y responsabilidades en una compraventa.

Definición de los INCOTERMS 2000:

* La publicación 2000 dice que “el alcance de losINCOTERM se limita a los derechos y obligaciones de las partes en un contrato de compraventa, y en relación a la entrega de mercancías vendidas, (en el sentido tangible, sin incluir las intangibles, como por ejemplo el software)”.

Los INCOTERMS fijan reglas para conocer:
* La distribución de ciertos gastos entre comprador y vendedor en una operación de compraventa.
* Quién contrata yquien paga el transporte principal.
* Conocer el punto dónde se considera entregada la mercancía.
* Determinar quién soporta el riesgo de pérdida de la mercancía o el de los daños hasta o desde el momento de entrega.
* Quién se responsabiliza de la contratación y pago de los seguros de transporte.
* Las responsabilidades de llevar a cabo los trámites aduaneros necesarios paraexportación e importación.

Los INCOTERMS se agrupan en cuatro categorías:
E: EXW único término por el que el vendedor pone las mercancías a disposición del comprador en los locales del vendedor.
F: FCA, FAS Y FOB, el vendedor se encarga de entregar la mercancía a un medio de transporte escogido por el comprador en el país de origen.
C: CFR, CIF, CPT Y CIP, el vendedor contrata el transporte perosin asumir riesgos de pérdida o daño de la mercancía o costos adicionales después de la entrega en el país de origen.
D: DAF, DES, DEQ, DDU Y DDP, el vendedor soporta todos los gastos y riesgos necesarios para llevar la mercancía al punto de destino convenido en el país de destino.
INCOTERMS 2000
EXW, FCA, FOB, FAS, CFR, CIF, CPT, CIP, DAF, DES, DEQ, DDU, DDP
Estos trece términosestandarizados facilitan el comercio internacional al permitir que agentes de diversos países se entiendan entre sí. Son términos usados habitualmente en los contratos internacionales y cuya definición está protegida por copyright de ICC.
EXW = (EX WORKS, EX FAXTORY, EX WAREHOUSE, EX MILL): El vendedor ha cumplido su obligación de entrega al poner la mercadería en su fábrica, taller, etc. a disposicióndel comprador. No es responsable ni de cargar la mercadería en el vehículo proporcionado por el comprador ni de despacharla de aduana para la exportación, salvo acuerdo en otro sentido. El comprador soporta todos los gastos y riesgos de retirar la mercadería desde el domicilio del vendedor hasta su destino final.
FCA = (FREE CARRIER - FRANCO TRANSPORTISTA - LIBRE TRANSPORTISTA): El vendedor cumplecon su obligación al poner la mercadería en el lugar fijado, a cargo del transportista, luego de su despacho de aduana para la exportación. Si el comprador no ha fijado ningún punto específico, el vendedor puede elegir dentro de la zona estipulada el punto donde el transportista se hará cargo de la mercadería. Este término puede usarse con cualquier modo de transporte, incluido el multimodal.
FOB= (FREE ON BOARD - LIBRE A BORDO): Va seguido del puerto de embarque, ej. FOB Algeciras. Significa que la mercadería es puesta a bordo del barco con todos los gastos, derechos y riesgos a cargo del vendedor hasta que la mercadería haya pasado la borda del barco, con el flete excluído. Exige que el vendedor despache la mercadería de exportación. Este término puede usarse solamente para el...