Incoterms

Páginas: 11 (2696 palabras) Publicado: 22 de octubre de 2012
Incoterm
s
N ilton John Watson
Trujillo

Definició
n

Clasificaci
ón
Índi
ce

Alcanc
es

Conclusion
es

Ejemplo
s
Ant
.

Sig
.

Resume
n

Incoter
ms
Los Incoterms son un conjunto de
reglas internacionales, regidos por la
Cámara de Comercio Internacional,
que determinan el alcance de las
cláusulas comerciales incluidas en el
contrato de compraventainternacional.
Ant
.

Sig
.

Índice

Alcance
s

El propósito de los Incoterms es el de proveer un grupo de
reglas internacionales para la interpretación de los términos
mas usados en el Comercio internacional.

Los Incoterms determinan:








El alcance del precio.
En que momento y donde se produce la transferencia de
riesgos sobre la mercadería del vendedor hacia elcomprador.
El lugar de entrega de la mercadería.
Quién contrata y paga el transporte
Quién contrata y paga el seguro
Qué documentos tramita cada parte y su costo.
Ant
.

Sig
.

Índice

Clasificación de los Incoterms
Términos
E
Términos
F
Términos
C
Términos
D

EFW
FAS

FCA

FOB

CFR

CIF

CIP

CPT

DAF

DDP

DDU

DES

Ant
.

Sig
.

Índice

EXW(Ex-Works) - En Fábrica (lugar
convenido)
Significa que el vendedor entrega cuando pone la
mercadería a disposición del comprador en el
establecimiento del vendedor o en otro lugar
convenido (es decir, fábrica, almacén, etc.).
Este término representa, así, la menor obligación del
vendedor, y el comprador debe asumir todos los
costos y riesgos.

Clasificació
n

Ant
.

Sig
.Índice

Obligaciones EXW
Obligaciones del Comprador.

Obligaciones del
Vendedor.

Pago de la mercadería

Entrega de la mercadería y
documentos necesarios

Flete interno (de fábrica al lugar de
exportación)

Empaque y embalaje

Aduana (documentos, permisos,
requisitos, impuestos)
Gastos de exportación (maniobras,
almacenaje, agentes )
Flete internacional (de lugar de
exportaciónal lugar de importación)
Seguro
Gastos de importación (maniobras,
almacenaje, agentes )

Clasificació
n

Ant
.

Sig
Transporte y seguro (lugar de Índice
.
importación a planta)

FAS (Free Along Ship) - Libre al
Costado del Buque (puerto de
carga convenido)
Significa que la responsabilidad del vendedor finaliza
una vez que la mercadería es colocada al costado del
buque en elpuerto de embarque convenido. Esto
quiere decir que el comprador ha de asumir todos los
costos y riesgos de pérdida o daño de las
mercaderías desde aquel momento.
El término FAS exige al vendedor despachar las
mercaderías para la exportación.
Clasificació
n

Ant
.

Sig
.

Índice

Obligaciones FAS
Obligaciones del Vendedor.

Obligaciones del Comprador.

Mercadería y DocumentosNecesarios

Pagos de la mercadería

Empaque Y Embalaje

Flete y seguro (de lugar de
exportación al lugar de importación)

Flete (de fábrica al lugar de
exportación)

Gastos de importación (maniobras,
almacenaje, agentes)

Aduana (documentos, permisos,
requisitos, impuestos)

Aduana (documentos, permisos,
requisitos, impuestos)

Gastos De Exportación (maniobras,
almacenaje,agentes )

Seguro y flete (lugar de importación
a planta)
Demoras

Clasificació
n

Ant
.

Sig
.

Índice

FCA (Free Carrier) - Libre
Transportista (lugar convenido)
Significa que el vendedor entrega la mercadería para la
exportación al transportista propuesto por el comprador,
en el lugar acordado.
El lugar de entrega elegido influye en las obligaciones de
carga y descargade las partes. Si la entrega tiene lugar en
los locales del vendedor este es responsable de la carga.
Si la entrega ocurre en cualquier otro lugar, el vendedor no
es responsable de la descarga.
Este término puede emplearse en cualquier medio de
transporte incluyendo el transporte multimodal.
Ant
Sig
Clasificació
Índice
n
.
.

Obligaciones FCA
Obligaciones del
Vendedor.
Entrega...
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