INCOTERMS

INCOTERMS: International Commerce Terms
Los incoterms son un conjunto de once reglas internacionales, que se refieren a tratados internacionales, estos regulan el alcance de las clausulas comerciales incluidas en contratos de compraventa.
Los incoterms determinan:

o El alcance del precio.
o En que momento y donde se produce la transferencia de riesgos sobre la mercadería del vendedor haciael comprador.
o El lugar de entrega de la mercadería.
o Quién contrata y paga el transporte
o Quién contrata y paga el seguro
o Qué documentos tramita cada parte y su costo.

Lista de incoterms.

CFR (Cost and freight) costo y flete.

Los riesgos de pérdida o de daño a mercancía corresponden al vendedor.
Método utilizado para transporte por mar o vías navegables interiores.

CIF(Cost, Insurance and Freight) - Costo, Seguro y Flete (puerto de destino convenido)
En condiciones CIF el vendedor debe también contratar un seguro y pagar la prima correspondiente, a fin de cubrir los riesgos de pérdida o daño que pueda sufrir la mercadería durante el transporte.
El comprador ha de observar que el vendedor está obligado a conseguir un seguro sólo con cobertura mínima. Si elcomprador desea mayor cobertura necesitará acordarlo expresamente con el vendedor o bien concertar su propio seguro adicional.
El término CIF exige al vendedor despachar las mercaderías para la exportación. Este término puede ser utilizado sólo para el transporte por mar o por vías navegables interiores.
Obligaciones del Vendedor.
• Entregar la mercadería y documentos necesarios
• empaque yembalaje
• Flete (de fábrica al lugar de exportación)
• Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)
• Gastos de exportación (maniobras, almacenaje, agentes )
• Flete y seguro (de lugar de exportación al lugar de importación)
Obligaciones del Comprador.
• Pago de la mercadería
• Gastos de importación (maniobras, almacenaje, agentes )
• Aduana (documentos, permisos, requisitos, impuestos)• Flete y seguro (lugar de importación a planta)
• Demoras

CIP (Carriage and Insurance Paid to) - Transporte y Seguro Pago Hasta (lugar de destino convenido)
El vendedor entrega las mercaderías al transportista designado por él pero, además, debe pagar los costos del transporte necesario para llevar las mercaderías al destino convenido. El vendedor también debe conseguir un seguro contra elriesgo, que soporta el comprador, de pérdida o daño de las mercaderías durante el transporte.

El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste ocurridos después de que las mercaderías hayan sido así entregadas.

El CPT exige que el vendedor despache las mercaderías para la exportación.

Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo eltransporte multimodal.

CPT (Carriage Paid To) - Transporte Pagado Hasta (lugar de destino convenido)
Es cuando el vendedor entrega las mercancías al transportista pero, además, debe pagar los costos del transporte necesario para llevar las mercancías a su destino.
El comprador asume todos los riesgos y con cualquier otro coste después de que las mercaderías hayan sido entregadas.
El CPT exigeque el vendedor despache las mercaderías para la exportación.
Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte, incluyendo el transporte multimodal.


DAF (Delivered At Frontier) - Entregadas en Frontera (lugar convenido)

Cuando el vendedor entrego la mercancía despachada en la Aduana para la exportación en el punto y lugar convenidos de la frontera pero antes de laaduana fronteriza del país comprador.
Este término puede emplearse con independencia del modo de transporte cuando las mercaderías deban entregarse en una frontera terrestre.

DDP (Delivered Duty Paid) - Entregadas Derechos Pagados (lugar de destino convenido)
Cuando el vendedor entrega las mercancías al comprador, despachadas para la importación, y no descargadas de los medios de transporte...